Off White Blog
90. godišnjica: Longines Lindbergh Hour Angle sat

90. godišnjica: Longines Lindbergh Hour Angle sat

Veljača 29, 2024

Godine 1927. odvažni zrakoplov po imenu Charles Lindbergh zamislio je malo vjerovatno sat, a njegove će skice na kraju oživjeti jedan od najboljih svjetskih marki tog doba. 90 godina kasnije Longines Lindbergh Hour Angle sat koji je na kraju nastao 1931. godine, živi u arhivima marke kao jedan od najneobičnijih satova koje je tvrtka ikad zamislila. Prema tome, dopada se da se na 90. rođendan, ponovno izdavanje te ikone ljubljeno ponovno stvara u istom obliku, estetici i duhu onog samog sata koji je zacementirao Longinesovu reputaciju vremena i preciznosti.

Rođenje sata Longines Lindbergh Hour Angle

U vremenskim uvjetima koji su manje od idealnih, Charles Lindbergh ukrcao se na prikladno nazvan Spirit of St. Louis i prošao svoju kontrolnu listu prije leta, mnogi od uvjeta vjerovatno neće prenijeti sabranost po modernim zrakoplovnim standardima. Unatoč tome, Lindbergh je sanjao i nijedna potencijalna turbulencija od olujnog vremena nije namjeravala odvratiti vazduhoplovca da preuzme Duh Svetog Luja preko neizmjernih voda poznatih kao Atlantik.

Charles Lindbergh konceptualizirao je satni kutni sat Lindbergh-a ključan za pionirske avijatore tog stoljeća.


Naoružan minimalnim osnovnim potrepštinama potrebnim za let aviona, Lindbergh je odlučio odustati čak i od radija i padobranstva upravo tako da je mogao napraviti non-stop let sa aerodroma Roosevelt na aerodrom Bourget u Parizu. Doista, spektakl i lukav takav pokušaj remećenja oduševio je publiku iz 1900-ih, koliko i suvremene palete. Ono što je još važnije, njegovo je putovanje koje bi odabrao Longines, tada, službeni tajmer za međunarodnu federaciju Fédération Aéronautique Internationale (FAI) od 1919. godine, upravo će ta povijesna veza konačno oblikovati marku.

Skica sata Lindbergh Hour Angle koja bi pionirskim avijatorima omogućila osvajanje neba.

Skica sata Lindbergh Hour Angle koja bi pionirskim avijatorima omogućila osvajanje neba.

Gotovo dvodnevni san, Lindbergh je gotovo podlegao pospanosti, ali prevladavši zid oblaka nad Atlantikom, 25-godišnji američki pilot nije trebao pustiti svoje transatlantsko putovanje na 5.850 km u dužini od 33,5 sati s nesposobnošću slanja svog propelera. avion u prašinu. Kao što je Doc Emmett Brown udarao glavom i razvijao Flux-ov kondenzator (izum koji omogućava putovanje vremenom), Lindberghova kasnija iscrpljenost (i neki kažu da je delirij) nadahnula bi njegovu inventivnost. Tijekom oporavka stvorio bi pravi zračni navigacijski instrument, a njegove skice poprimile bi oblik sata Lindbergh Hour Angle, a samo je jednoj tvrtki povjerio da to napravi. Marka koja je s točnošću označila njegov povijesni let - Longines.


Prvi sat zrakoplovnog alata: Lindbergh Hour Angle sat

Što se tiče pionirskih zračnih satova, sat Longines Lindbergh Hour Angle jedini je koji može tvrditi da je pouzdan pratitelj pilota. Charles Lindbergh osmislio ga je kako bi mogao precizno izračunati zemljopisnu dužinu i tako odrediti točan zemljopisni položaj, a postao je ključni navigacijski alat za čitavu generaciju pilota i navigatora kako bi ukrotili novu granicu; u to doba dana, novu granicu "sistem" je navigirao (riječ koja se lagano koristi) od strane sistema poznatog kao "mrtvo računanje", što je za mene u osnovi školovana pretpostavka koja se temelji na protoku zraka i kompasa, a zatim periodično ažurira svoje karte i karte s tim ulazima - prema tome, ako su i pokazatelj brzine zraka i sat ispravni, trebali biste biti tamo za koga mislite da jeste, ali nije uključivao druge varijable. Kao zaustavni jaz, prije izuma sata Lindbergh Hour Angle, piloti su kombinirali mrtvo računanje s drugom korisnom tehnikom "navigacije" - gledajući kroz prozor.

Opremljen unutarnjim okretnim brojilom i indikacijom zemljopisne dužine (stupnjevi i minute luka), sat Lindbergh Hour Angle s ljubavlju je ponovno izdan, vjeran izvorniku do četvrtog stupnja

Opremljen unutarnjim okretnim brojilom i indikacijom zemljopisne dužine (stupnjevi i minute luka), sat Lindbergh Hour Angle s ljubavlju je ponovno izdan, vjeran izvorniku do četvrtog stupnja

Ako to ne zvuči kao idealan način letenja, to nije zato što nije Kutni sat Lindbergh-a pružao je proračune za određivanje nebeskih linija položaja. Njegov okvir i kotačić omogućavali su navigatorima da očitavaju sat kuta nebeskog objekta u Greenwichu, eliminirajući jednostavan, ali mučan izračun. Danas on počiva kao objekt od legendarnog značaja na Smithsonianu.

Opremljen unutarnjim okretnim brojilom i indikacijom zemljopisne dužine (stupnjeva i minuta luka), sat Lindbergh Hour Angle s ljubavlju je ponovno izdan, vjeran izvorniku do n a stupnja, osim modernog automatskog navijanja kalibra L699.2 sa 46 sati rezerva snage. Moderni referentni sat L2.678.4.11.0 Lindbergh Hour Angle sat na malo prodaje SGD 7.190.

Ručni ugao Longines Lindbergh Hour Angle povijesno je točan sve do

Sat s kutom Longines Lindbergh Hour Angle povijesno je točan sve do krune „luk“.

Vezani Članci