Jesu li inteligentni Lamborghini supermarkovi na putu?

Lamborghini je potpisao ugovor s talijanskom podružnicom Tehnološkog instituta u Massachusettsu, s krajnjim ciljem definiranja sportskog automobila budućnosti.

Ljudi koji znaju svoju automobilsku povijest znat će koliko je kompatibilno sićušna tvrtka Sant´Agate Bolognese već oblikovala razvoj ovog automobila.

Njegova prva kreacija, 350GT (otkrivena 1963. godine) dokazala je da automobil može biti i istinski sportski automobil i originalan GT, a Miura, koja je stigla tri godine kasnije, postala je nacrt za supercar koji se i danas religiozno slijedi - zapanjujuće nizak -pogled izgleda, dva sjedala, V12 motor u sredini i snaga na stražnjim kotačima.

A ovim novim partnerstvom Lamborghini želi i dalje imati isti utjecaj jer se i sam koncept automobila počinje mijenjati najbržom brzinom otkad je Karl Benz svoj prvi patent predao 1886. godine.

"Želimo da nas ljudi sve više i više smatraju trendsenderom u segmentu super luksuznih i sportskih automobila", rekao je Stefano Domenicali, predsjednik i izvršni direktor Automobili Lamborghini. "MIT je oduvijek bio pionir u inovacijama i ponosni smo što smo potpisali ovaj opći sporazum s tako slavnom institucijom, što će dovesti do proučavanja pitanja od obostranog interesa koja se odnose na super sportski automobil za 3. tisućljeće."

Takav bi dogovor mogao izgledati u suprotnosti s filozofijom tvrtke koja ima reputaciju raditi stvari na svoj način, često bez obzira na prevladavajuće trendove. Na primjer, to je jedina svjetska tvrtka za super sportske automobile koja u svom asortimanu nema neki oblik hibridnog pogonskog sklopa. Čak neće razmotriti ni turbo punjenje kao sredstvo za povećanje snage, a istovremeno će smanjiti količinu izgaranog goriva zbog straha od smanjivanja vozačkog iskustva.

Ali jedna od tajni Lamborghinijeve izdržljivosti (unatoč nekoliko iskustava iz poslovne smrti) je da su njene najbolje automobile proizveli najmlađi zaposlenici. Tim koji je razvio Miuru bili su svi u svojim 20-ima.

Kad se ugleda u te termine, postaje očigledno obrazloženje iskorištavanja resursa, inteligencije i mladenačke snažnosti MIT-a.

„MIT-Italija je dvosmjerni most koji povezuje MIT i izvanredna imena u talijanskoj industriji. Teško nam je zamisliti boljeg partnera od Lamborghinija i veselimo se projektima koji će nam omogućiti ovo partnerstvo “, rekla je Serenella Sferza, direktorica MIT-Italy Programa.