Početak kraja za Maybach
Maybach 62 Landaulet bi mogao postati posljednji model iz Maybach , ako Daimler odluči prekinuti ultraluksuznu liniju u godinama koje dolaze.
Nije tajna da je Maybach bio glavni pad: prodaja i rast su u posljednje vrijeme slabi u usporedbi s rivalskim robnim markama Rolls-Royce i Bentley.
Daimlerov potpredsjednik dizajna, Gordon Wagener, priznao je da njegov odjel još nije zatražio da nacrta ideje dizajna za novi Maybach.
Daimler-Benz prvi je ultraluksuzni brend kupio 1960., a 37 godina kasnije 1997. koncept Mercedes-Benz Maybach predstavljen je u Tokiju; 2002. godine, Maybach je službeno pokrenut kao automobilska marka.
Maybach je prvi put osnovao 1909. godine kao poduzeće za proizvodnju teških motora Wilhelm Maybach, bivši tehnički direktor u Daimleru.
1919. tvrtka je predstavila svoj prvi konceptni automobil, a dvije godine kasnije, Maybach je započeo montažu ekstravagantnih vozila.
Kad je 1940. izbio Drugi svjetski rat, Maybach je počeo graditi motore za njemačke tenkove. To je u konačnici rezultiralo 60-godišnjim zaustavljanjem proizvodnje automobila.
Daimler želi da postupno ukine marku Maybach i fokusira se na prilagođena luksuzna izdanja Mercedesa klase S, prema izvještajima.
Nova S-klasa navodno je postavljena kao vodeći model u Mercedesovoj kući, odlikuje se impresivnim dodirnim zaslonom koji korisniku omogućuje samo kontroliranje većine unutrašnjih funkcija samo gestama ruku.
Izvor: Zerotohundred
