BMW Bikes Smash Record, Harley-Davidson postiže kočnice

Vijest je prepuna izvještaja o rekordnoj prodaji luksuznih i performanskih automobila, a ova bogatstvo rekordne prodaje proširila se i na svijet motocikala. BMW Motorrad postavio je još jedan polugodišnji rekord prodaje, isporučujući kupcima oko 80.000 motocikala i skutera u razdoblju od siječnja do lipnja ove godine.

Novi rekord prodaje BMW motocikla, 80.754 dvokotača, skok je za 3% u odnosu na prošlogodišnjih šest mjeseci od 78.418, što je samo po sebi novi rekord. Ovaj obrazac rekordnih batina koje slijedi nakon što se bilježe rekordi naravno je previše poznat.

„Od lipnja 2016. uspjeli smo postaviti četvrti šestomjesečni rekord uzastopno,“ rekao je Heiner Faust, šef prodaje i marketinga BMW Motorrad. „Na temelju ovog pozitivnog razvoja, sada ćemo težiti postizanju još jednog prodajnog rekorda u godini kao cjelini.“

Europska avantura

Najveći skok potražnje zabilježen je iz europskih zemalja, ponajviše Španjolske, Italije i Francuske.

Što se tiče onoga što ljudi kupuju, najveći su prodavači tvrtke GS-ovi Adventure bicikli. A s više od 25.500 primjera u posljednjih šest mjeseci, to znači da je BMW i dalje najpopularnija svjetska marka Adventure bike.

"Unatoč težem konkurentnom okruženju, naša dva najprodavanija, R 1200 GS i GS Adventure, dobro se snalaze na tržištu."

Govoreći o teškim situacijama, natjecatelj Harley-Davidson našao se u maloj gužvi. Dobavljači sitnih svinja doživjeli su skroman rast u prvom kvartalu 2016. godine nakon slajdova prodaje u 2015. godini, ali sada imaju još goruće pitanje koje treba riješiti. Američki sigurnosni regulatori najavili su istragu iznenadnog kvara kočnice na Harley-Davidson motociklima, koja je uključivala oko 430.000 bicikala.

Iznenadni neuspjesi

"Vozači prijavljuju iznenadne greške kočnog sustava koje se događaju bez upozorenja", rekla je Nacionalna uprava za sigurnost cestovnog prometa koja je primila 43 pritužbe.

U sondi je uključeno oko 430.000 motocikala, saopćila je NHTSA.

Vozači su se žalili kako poluga prednje kočnice ili papučica stražnje nožne kočnice odjednom neće raditi. Jedna pritužba tvrdila je da obje kočnice nisu radile u isto vrijeme, što je rezultiralo padom male brzine u garažna vrata.

Harley helikopteri opremljeni su sustavom protiv blokiranja kočenja (ABS) koji ima za cilj pojačati kontrolu vozača prilikom naglog kočenja. NHTSA je u izjavi navela da vlasnici "ili nisu svjesni ili zanemaruju" direktivu Harley-Davidsona da mijenja kočnu tekućinu svake dvije godine.

Stara tekućina postaje onečišćena vlagom i navodno korodira ventile ABS-a, što rezultira neuspjehom kočenja.

„Iako je možda istina da se podnositelji žalbe nisu pridržavali dvogodišnjeg intervala servisa kočione tekućine Harley-Davidson, posljedični iznenadni i potpuni gubitak kočnica, bez upozorenja, predstavlja zabrinutost“, navela je agencija.

Harley-Davidson kontaktirao AFP: "Svjesni smo i surađujemo s NHTSA-om u njenoj istrazi."

Ova je priča napisana interno, na temelju izvještaja AFP-a