Klasični automobili pod čekićem u Monaku

Ovog će vikenda neki kultni klasični automobili iz godina proći na aukciji na rasprodaji RM Auctions, dvogodišnjem događaju, koji će trajati od 11. do 12. svibnja 2012.

1956. BMW Isetta 300

BMW Isetta 300 iz 1956. godine, ovdje prikazan na forumu Grimaldi u Monaku, bit će jedno od mnogih vozila za prodaju na aukciji na RM Auctions.

2006 Ferrari FXX Evoluzione

Dizajniran kao natjecateljski automobil na ulici, ovo specijalno izdanje V12 ima 860 KS, a očekuje se da će se prodavati za 1,3 do 1,7 milijuna eura.

1951. Piero Taruffi "Italcorsa / Tarf II" automobil s rekordnom brzinom

20. ožujka 1951. Taruffi je vozio "Tarf II" na par brzinskih rekorda za "leteću milju" i "leteći kilometar" brzinom od 298.507 km / h (185,49 mph), odnosno 290,552 km / h (180,55 mph).

1969. Fiat 500 Mare

Mare je prilagođena verzija posebnog izdanja Fiata Jolly 500/600, dizajnirana i restaurirana posebno za plažu.

1936. Mercedes Benz 540 K Sport Cabriolet A

Ovaj model iz 1930-ih definirao je generaciju i jedna je od zvijezda događaja, za koji se očekuje da će se prodati za 2 - 2,4 milijuna eura.

1930. Rolls Royce Phantom II

Ovaj Phantom II bio je jedan od prvih proizvedenih nakon pokretanja modela 1929. godine, a smatra se da je jedini Rolls-Royce ikad proizveden u čvrstom bakru.

Talbot-Lago T26 Grand Sport 1950.

Nevjerojatno, ovaj model je imao samo tri vlasnika iz novih i još uvijek održavao vrhunsku trkačku karijeru, sudjelujući u 1951 24 sata Le Mansa.

1978. Rondeau M378 Le Mans GTP Racing automobil

Ovaj jedinstveni model zapravo se može pohvaliti V8 motorom Ford Cosworth, koji može postići 415bhp.

1958. Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato

Zagatova lagana karoserija i sofisticirani Alfa Romeo motori učinili su ovaj model uspješnim u natjecanjima

1925. Bentley 4 1/2 litre Le Mans Replica Tourer

Ova je replika vjerna rekreacija "Old Mother Gun", poznatog pobjednika Le Mans iz 1928. godine.

1953. Timossi Ferrari Arno XI Racing Hydroplane

Ovaj trkački hidroplan jednom je držao svjetski rekord u svojoj klasi (241km / h) te je naporno obnovljen i Ferrari je svoj motor potvrdio originalnim.

Geography Now! MOLDOVA (Travanj 2024).