Dizelski znakovi su dogovorili obnovu Venecijanskog mosta Rialto
Talijanski proizvođač traperica Diesel potpisao je u utorak s gradskim vijećem Venecije financiranje projekta vrijednog pet milijuna eura (6,5 milijuna dolara) za obnovu i čišćenje slavnog mosta Rialto u plutajućem gradu.
"Danas je zaživjela temeljna suradnja u zaštiti naše zajedničke baštine", rekao je gradonačelnik Giorgio Orsoni nakon što je Renzo Rosso, osnivač i vlasnik Diesela, potpisao ugovor.
Radovi na stoljetnom mostu počet će početkom 2014. i trajat će otprilike 18 mjeseci, rekao je gradski kulturni službenik Alessandro Maggioni.
"Imali smo sreću da smo pronašli nekoga tko je vjerovao u našu ideju o spajanju javnog i privatnog za obnovu ovog važnog djela arhitekture", rekao je Orsoni.
Ovaj će dogovor omogućiti Rossou da 30 posto mjesta obnove prekriva reklamnim panoima.
Modni poduzetnik poznat po revoluciji u sektoru traperica rekao je kako misli da se "privatni subjekti trebaju obvezati na suradnju s javnim institucijama kako bi ovaj svijet učinili boljim mjestom."
Jedan od četiri mosta koji će prijeći glavni kanal Venecije, 48-metarski Rialto dugačak 157 stopa izgrađen je između 1588. i 1591. i „jako mu je potreban popravak“, rekao je Maggioni.
Čitava plutajuća metropola, koju svake godine posjeti oko 20 milijuna turista, „treba dosta održavanja“, uključujući obnovu ostalih ključnih mostova i čišćenje mreže kanala, dom gradskih žičara, zaštitni znak grada, rekao je.
Kako se ekonomska kriza zaoštrava u Italiji pogođenoj recesijom, Rialto nije jedina povijesna znamenitost koja se obnavlja zahvaljujući privatnom financiranju.
Obnovu Colosseuma, rimskog stadiona gladijatora u Rimu, financiraju talijanski proizvođači luksuznih cipela Tod's, dok japanski gospodarstvenik plaća obnovu velike kamene piramide koja je kao glavni mauzolej izgrađena u glavnom gradu rimskog dostojanstvenika.
