Dubai ide podzemno i zeleno
S vijestima o nadolazećem otvaranje crvene linije metroa u Dubaiju u rujnu 2009 , živahna metropola zaljeva u završnoj je fazi dovršavanja svoje transformacije u jedan od vodećih svjetskih gradova moderne ere.
Spajanje središnje poslovne četvrti s obje strane Dubai Creeka , novi metro (s daljnjim proširenjem Zelene linije planirano za 2010) olakšat će privremeni promet i nesumnjivo imati koristi od vlasnika nekretnina koji su trenutno zaglavljeni na cestama u svojim dnevnim linijama.
Dugoročno se predviđa taj potencijal Investicija u Dubaiju morat će također preispitati svoje politike s obzirom na novi "zeleni faktor".
Dok konstrukcija nevjerojatna 47 stanica bliži se završetku , Uprava za cestovni i prometni promet Emirates (RTA) gleda u budućnost, zaista zelenija Dubai koja predviđa smanjenje upotrebe automobila.
Direktor željezničkih projekata RTA, Adnan Al Hammadi, napominje kako „RTA također provodi studije, u kojima će biti detaljno planovi za povezivanje različitih predloženih monoralova s metroom kroz klimatske staze i putnike. “
Iako bi ovo moglo zvučati kao nešto iz znanstveno-fantastičnog filma, ono ističe viziju i inovaciju u srcu RTA-ovog strateškog plana za masovni tranzit u Zaljevu.
Dolaze kao dobrodošle vijesti kako trenutnim vlasnicima nekretnina tako i budućim osobama razvoj komercijalne imovine u Dubaiju .
Kao i drugi veliki svjetski gradovi, vitalnost i dinamičnost metropole izražena je njezinom mobilnošću - možemo li zamisliti London ili New York bez njegovih povijesnih podzemnih i podzemnih sustava?
Ali dok su se ti gradovi proširili u doba teške industrije, naše će ekološki svjesnije doba vidjeti da će se Dubai razvijati u zeleno-svjesni grad u srcu Zaljeva, s tranzitnim sustavom koji će odgovarati.
