Zabavni kvadrat: Mercedes G550 SUV
Čini se da smo vam prije samo nekoliko dana donijeli vijesti o Mercedesu G350 d, ali imamo još jedan vrlo impresivan G-Wagen koji će vam pokazati, SUV G550. Ozbiljno, ovo čudovište automobila uopće ne izgleda kao automobil, a najviše je simpatično poznato kao "vagon", vjerovali ili ne. Iskoristivši ogromnu (pardon pun) privlačnost SUV-a u Sjedinjenim Američkim Državama, G550 4 × 4 ² dolazi na stranu. Ukratko, G550 4 × 4² je terenac koji je visok 2,25 metara i širok 2,1 metra, a uz elokventne riječi AFP-a ima razmak od tla veći od prosječnog mališana.
Kada krene u prodaju početkom 2017. godine, ne očekujte da će doći do značajnih promjena od 250.000 USD, ali nemojte očekivati da ćete biti primijećeni, bez obzira kuda vas put vodi. Gargantuanske proporcije automobila sigurno će privući pažnju, ali rezultat su namještanja portalnih osovina.
Na normalnom automobilu, pa čak i na normalnom SUV-u, osovine - prednje i stražnje - savršeno se podudaraju sa središtima kotača koje voze, jer su točkovi na njih, a osovine u motor preko prijenosa.
To znači da će zazor od tla - ono preko čega možete voziti bez da se čuje škripanje i savijanje metala - diktirano veličinom kotača i veličinom kotača jer ta visina diktira razinu osovine.
Čak i monstrum kamion mora koristiti ogromne, predimenzionirane kotače za prevladavanje ovog problema. Osovine i kotači koji su u liniji također smanjuju ono što ovjes može učiniti s obzirom na to koliko i koliko daleko tijelo može prijeći da prevlada prepreku.
Portalne osovine iskorjenjuju sve ove probleme razbijanjem ove zajednice. Niz zupčanika šalje snagu s osi iznad (u visini motora) na kotače ispod.
Ovaj izvanredan inženjerski dio znači da automobil ima pristup od 51,6 ° i kut poletanja od 43,8 ° (normalna G-klasa može upravljati samo 30 °) i dubinu fordanja od 1 metra. To ujedno znači da će se barem neupućenima činiti kao da je netko dopustio kamion čudovišta na cesti.
To neće imati groznicu Big Foot-a. G550 4 × 4² pokretat će na uobičajenom pumpnom benzinu za početnike, a gorivo će se pokretati kroz 4-litreni biturbo V8 motor dobar za 416 KS i 450 lb-ft okretnog momenta koji će se pokretati na sva četiri kotača putem sedmobrzinskog automata mjenjač.
Automobil će također standardno dobiti satnav, ali s tako povišenim položajem vožnje vlasnici ne bi trebali imati problema vidjeti put ispred sebe, čak i bez njega.