Lotus Exige 350 Special Edition: gladni brzine

Najbolji način da divlju životinju učinite apsolutno jezivom je glad. A čini se da je to pristup koji Lotus uzima sa svojim posljednjim ograničenim izdanjem automobila, Exige 350 Special Edition.

Lotus je uzeo ionako prilično zloban auto koji se fokusirao na stazu, Exige, i stavio ga na sudar dijetu. Tako dobiveno posebno izdanje - ograničeno na samo 50 primjera širom svijeta - daje savjete vagama od 1,099 kilograma, što znači da sada ima odnos snage i težine od 314 KS po toni, vrijeme od 0-100 km / h od 3,9 sekundi i maksimalnu brzinu od 170 km / h ( 274 km / h).

Međutim, kod svih Lotusovih automobila izvedba pravih linija je sporedna. Jedan od razloga što će ovaj automobil biti malo sporiji od marke od ostalih kolekcionarskih sportskih automobila u istom cjenovnom razredu od 82.000 eura je zbog raznih prednjih i stražnjih spojlera koji povećavaju snagu.

Zapravo, pri brzini od 100 km / h automobil, novo dizajnirani nos, stražnji i stražnji spojler krila rade zajedno kako bi stvorili 42 kg prianjanja i silaznih sila.

"Lotus Exige najbrži je sportski automobil od točke do točke na cesti; ništa se ne može podudarati s njegovim nivoima dostupnih performansi i rukovanja ", rekao je Jean-Marc Gales, predsjednik Uprave Grupe Lotus plc.

Razlog zašto je automobil proslavio 50 godina na sadašnjem mjestu tvrtke Hethel, Norfolk, pa se uklapa u to da je novi model najbrži Exige u povijesti da bi stao na Lotus Hethel Track, a za samo mu je potrebno 29,8 sekundi. "Prava je zvijer kojoj je potrebno pripitomiti, ali neće je ugristi", rekao je Gales.

Za razliku od laganih Lotusovih modela iz prošlosti, ova je Exige izgubila kilograme bez da se potpuno odvažila od udobnosti bića. Sjedala su od karbonskih vlakana, kotači su kovani iz lakše legure, izložen je stupnju prijenosa (samo za šest stupnjeva prijenosa), a baterija je litij-ionski, a ne olovni oksid.

No, još uvijek postoje Alcantara oprema, zvučna izolacija, podne prostirke, pa čak i tempomat za ta putovanja natrag sa staze kada vam trebaju pauze od spojke od pete do pete i ubrzanje. Međutim, sustav za zabavu nije dostupan.

Lotus Exige 350 Special Edition treći je i posljednji model 50. obljetnice koji tvrtka planira obilježiti svoju obljetnicu, pridružujući se već rasprodatim Evora 400 Hethel Edition i Elise 250 Special Edition.