Mercedes-Benz SLC: Nova dinamika
Nakon 20 slavnih godina, Mercedes-Benz je zamijenio 'K' u SLC-u na 'C' - može li roadster koji je jednom definirao cijelu kategoriju automobila proći kroz krizu života? Daleko od toga - ove godine, njemačka automobilska tvrtka prepoznaje nesporni odnos SLK-a s C-klasom, od čega je inspiriran veći dio roadster tehnologije, vizualnim podešavanjima i značajno optimiziranim tehnološkim unapređenjima.
Mercedes-AMG SLC 43
Svaki automobil u liniji modela - od ekonomičnog SLC 200 do mišićavog Mercedes-AMG SLC 43 - vidi dijamantsku rešetku hladnjaka koja je sinonim za marku, samo što je ovaj put snažnije rakirana. Ova standardna značajka produžuje poklopac u obliku strelice, dajući mu upečatljivu sportsku siluetu. Elektro-hidraulički Vario-krov i dalje radi do brzine od 40 km / h, tako da se ne morate zaustaviti ako pogode prevremene meteorološke okolnosti. Ostala udobnost bića uključuju Airscarf (sustav grijanja na razini vrata) i gore spomenutu Magic Sky Control.
Mercedes-Benz SLC 300
Spustite oznaku AMG na bilo koji Mercedes-Benzov automobil i ona odmah postaje vrlo performantna. Srce AMG SLC 43 je revvier 3,0-litarski V6 biturbo motor koji proizvodi 367 KS snažnije od 302. AMG SLK 55. Model treba 100 km / h za 4,7 sekundi. Za usporedbu, novi ulazni SLC 180 ima snagu od 156 KS. Viši stepen ljestvice su SLC 200 i SLC 300, oba opremljena 1991 ccm četverocilindričnim motorom, koji proizvode 184ks i 245hp respektivno. U SLC 43, ispušni sustav AMG Sport reagira s dvije podesive ispušne zaklopke kako bi zvuk prilagodio jednom od pet modusa značajke Dynamic Select, koje se za vožnju prilagođavaju motoru, mjenjaču, upravljaču i ovjesu. SLK bi bio tako ponosan.
Mercedes-Benz SLC 300 Interijer
Kao i najnovija serija E klase, SLC je prepuna novih sustava pomoći i sigurnosti. Nova aktivna pomoć pri kočenju (ranije nazvana duljom zaštitom od kolizije) pruža autonomno kočenje koje smanjuje rizik od sudara u stražnjem dijelu kada vozač ne reagira usprkos povremenim upozorenjima. LED inteligentni sustav osvjetljenja prilagođava se svjetlima i uvjetima vožnje, uključujući i maglu i zavoje, dok se Adaptive Highbeam Assist Plus prilagođava između dugog i kratkog snopa otkrivanjem ostalih osvijetljenih cestovnih korisnika za neprekidno korištenje bez zasljepljivanja. Mala djeca također više nisu u opasnosti da se ozlijede zračnim jastucima kada senzor tlaka otkriva uporabu dječjeg sjedala.
Mercedes-AMG SLC 43
Iznutra, Mercedes-Benz pokušava poboljšati luksuzni doživljaj s aluminijskim dijelovima obloga i finišama od karbonskih vlakana. Kontrastne crvene igle na crnim brojčanicima, kao i poboljšani sportski upravljač nove generacije potvrđuju da je SLC-ova rezolucija usredotočena na trku. Zaslon infotainment također je znatno veći, ali i dalje nedostaje u odjelu za nadogradnju sustava. Inače, očekujte "kožno presvlaku odbojnu od sunca" koja ima perforiran dizajn ili opciju "kože od nappa-sunca" koja će dodati sportske kontrastne cijevi i vrhunske proširivanje s dvije nove boje - sedlo smeđe i platinasto bijelo.
