Off White Blog
Pregled: Monte Carlo MCY 105 Superyacht

Pregled: Monte Carlo MCY 105 Superyacht

Ožujak 7, 2024

Monte Carlo Yachts nedavno je proslavio svoju petu obljetnicu predstavljanjem svoje najnovije i najveće vodeće jahte, MCY 105. Ova supermoćna jačina od 32 metra ilustrira viziju tvrtke i do danas je krajnji izraz stila Monte Carlo Yachts. Monte Carlo Yachts predstavio je svoju novu vodeću jahtu na događaju samo u pozivu u Arsenaleu u Veneciji i opet na festivalu u Cannesu, Yacht Showu u Monaku i na međunarodnoj izložbi brodova u Genovi. Ovo je prvi MYC od preko 100 'i ona slijedi vanjske stilove i metode zrakoplovne konstrukcije uvođene u četiri ranija modela tvrtke. MCY izgled kreirao je dizajnerski tim Nuvolari & Lenard s aktivnim doprinosom svog vlasnika iz Hong Konga.

05-MCY105-luk-Lounge

Unutrašnjost jahte ima suvremenu notu, a unutarnji prostori na brodu su obimni. Velika portugalska paluba na pramcu i leteći most s prostranim i modernim životnim prostorom neusporedivi su u svojoj klasi. Jedinstvena i ergonomski podignuta pilotska kuća pruža maksimalan komfor, a osjećaj prostora proteže se niz alabasterske stepenice s pozadinskim osvjetljenjem do glavnog apartmana od 484 četvornih metara, koji se nalazi na glavnoj palubi. Sveukupni dojam glavnog apartmana je prostor i svjetlost, a to poboljšavaju veliki prozori od poda do stropa.


02-MCY105-vlasnika-kabina

Salon se miješa s podom od tikovine u neredu i zidovima od hrasta sivo-hrastovine, pri čemu nijedno drvo nije umjetno tretirano ili dovršeno. Kožni i mramorni akcenti koriste se štedljivo i stvaraju autentičan i prirodan ambijent na cijeloj jahti. Raskošni glavni apartman na pramcu više liči na prostrani stan nego na kabinu, a krevet na gornjoj razini osvijetljen širokim svjetlom. Površine od brušenog-sivo-hrastova uparene su sa nubukom i afričkim kožama uklopljenim u broncu. Opet je dojam ukusan, suptilan i elegantan.

06-MCY105-Kabine


Kupaonski apartman podijeljen je tkaninom, umjesto čvrstog zida, pružajući privatnost bez ometanja osjećaja otvorenosti. Toplo smeđi tabako val, prirodni kamen iz Brazila, prekriva podne i zidove za tuširanje, a kamene su građevine uokvirene bijelim prugama Carrara-mramora, čime prostor daje zanimljiv ambijent. Zatvoreni zahodi dijele se velikim njegovim i njezinim umivaonikom.

Monte Carlo Yachts nije preskakao ni tri druge sobe. VIP kabina punog snopa mjeri 333 četvorna metra - velika koliko i glavni apartmani na mnogim većim jahtama. Jedna kabina s dva kreveta, druga s trostrukim krevetima, te četvrt za pet članova posade (kojima se pristupa zasebnim ulazom) čine ostatak donje palube.

Tajna velikog ambijentalnog interijera MCY 105 su njegovi građevinski procesi preuzeti iz automobilske i zrakoplovne industrije. To je omogućilo talijanskom dvorištu da izgradi precizne tolerancije, a to pretvara u dodatne četvorne snimke tijekom jahte. Prostor letećeg mosta sadrži čvrsti gornji dio od karbonskih vlakana s velikim otvorom u sredini. U ovom se dnevnom boravku nalaze dva okrugla stola za objedovanje, vanjski roštilj i bar, a na donjem kraju dva velika salona sjede na suncu. Ovaj leteći most veličine 753 kvadrata savršeno je mjesto za uživanje u alfresco blagovaonici.


07-MCY105-Flybridge

Pored raskošnog interijera i oblikovanih eksterijera, ljepota MCY 105 je kratko, šestomjesečno vrijeme izrade, omogućeno naprednim načinima gradnje. Ovaj pristup omogućuje tvrtki da proizvede precizno izgrađene, visoko prilagođene supejahte za otprilike polovinu vremena koje bi bilo potrebno drugim brodogradilištima da postanu proizvodna jahta ove veličine.

Novi 105 laminiran je s 8.800 litara kevlara i karbonskih vlakana, a na palubi su podržani 1.760 litara aluminijskih greda, a ti materijali plus postupak vakumskog infuzioniranja i laminiranja koriste se u brodogradilištu u Monfalconeu, omogućava da supeachach bude „ 15 posto lakši od tržišne vrijednosti ", prema Monte Carlo Yachts. S snopom od 7,12m, jedna je od najvećih u svojoj klasi.

03-MCY105-Eksterijer-model

Smanjena težina također znači i veće brzine i bolju potrošnju goriva pri brzini planiranja i premještanja. Monte Carlo Yachts etablirao se kao graditelj koji ima za cilj najveću brzinu svojih plovila, ali ne i najveću moguću. Postoji razlog zašto su uzeli takav pristup: da biste gurnuli čamac ove veličine do brzine veće od 30 kts, potrebna vam je ili uža greda ili veća konjska snaga - i vjerojatnije oboje. Veliki motori su skupi. Veće su vrlo skupe. Većina vlasnika veteranskih motornih jahti slaže se da danas brzina zbog brzine nije praktična opcija.

Budući da se Monte Carlo Yachts koristi monokoknim konstrukcijskim konceptom, trup i paluba pružaju većinu snage plovila, na taj način iznova izvode konstrukcijske pregrade i podove s inovativnim materijalima. To omogućuje graditelju da može ponuditi kupcima gotovo bilo koji unutarnji izgled koji žele. Sekundarna prednost ovog koncepta konstrukcije je u tome što se mogu smanjiti visoki, uzdužni nizovi, što dopušta da se stvarni životni prostori donekle smanje u posudi, što joj daje glatkiji profil.

04-MCY105-Eksterijer-Top

Uobičajeno je da su interijeri većine motornih jahti ove veličine ugrađeni in situ, a obično je potrebno više od 100 000 radnih sati za dovršavanje interijera. Veliki postotak tih sati troši se na radnike koji se tek kreću i spremaju se da bi ušli u teško dostupne prostore. Iz tog razloga brodicama ove veličine može biti potrebno od jedne do tri godine da urade i užasno su skupe.

Zbog monokok dizajna jahti Monte Carlo, interijeri njegovih brodica ugrađeni su u module izvan trupa na prodajnoj površini, gdje obrtnici mogu istovremeno napadati sve četiri strane projekta s lako dostupnim alatima i materijalima. Ne samo da se kritični rad obavlja brže, već se obavlja i bolje, jer se instalacija ne vrši u skučenim prostorima. Ožičenje i vodovod dizajnirani su tako da omoguće "plug-and-play" i sve to rezultira ogromnim uštedama vremena i truda.Monte Carlo Yachts kažu da se 105 može izgraditi sa samo 40.000 radnih sati.

08-MCY105-pilot

Fabrizio Iarrera, izvršni direktor Monte Carlo Yachts, vjeruje da je tvrtka na dobrom putu, jer je s timom od 20 godina iz prometa sa EU3 milijuna u prvoj godini narasla na preko 58 milijuna EU pet godina kasnije, sa timom od 300. Predsjednica Monte Carlo Yachts Carla Demaria vjeruje da je MCY 105 prvi u novoj eri za Monte Carlo Yachts. "Započeli smo ovo putovanje s misijom da redefiniramo pojam luksuza u brodstvu, i obećanje da ćemo pružiti ono najbolje što je" talijanski genij "u stanju, a pet godina kasnije s ponosom možemo reći da smo ispunili ta obećanja, pa čak i preko njih. "

MCY 105 sa svojim sportskim profilom, ali oblikovanim izgledom, jedna je od najelegantnijih jahti u rasponu od 100 stopa, a to u kombinaciji s prostranim interijerom, a dekor tvrtke Hermès i Armani, zajedno s namještajem po mjeri iz Poltrona Frau, čine ga vrhunskim izrazom jahti u stilu Monte Carlo.

09-MCY105-Scenarij

Tehnički podaci
Ukupna duljina (LOA): 32,00m (105 ')
Maksimalni snop: 7,15 m (23 '46' ')
Istisnina: 104T (suho)
motori: 2 x MTU 16V 2000 M93 2434k.s. (V-pogon)
Maksimalna brzina: do 27 kts
Cruise speed: 22 do 24 kts
Gorivo: 12000L
Slatka voda: 2000L
Dizajnerska kategorija: RINA zadovoljstvo ili RINA Charter klasa

U Aziji su jahte Monte Carlo dostupne isključivo putem Simpson Marine .

Story Credits
Tekst napisao Suzy Rayment
Fotografije ljubaznošću Monte Carlo Yachts

Ovaj je članak u početku objavljen u Yacht Style

Vezani Članci