Direktor Roger Dubuisa Jean-Marc Pontroué razgovara o budućnosti proizvođača proizvođača Excaliburja

Roger Dubuis - Lamborghini eskadra Corse - partnerstvo otkriva Sant'Agata 2017

Kad smo prvi put upoznali Jean-Marca Pontrouéa početkom 2012., bio je čovjek pun vitalnosti i grive crne kose. Tijekom godina, razina energije neumoljivog izvršnog direktora ostala je, dok je svoju krunsku slavu stekao trakicama soli i papra Clooney-esque. Pontroue je, postavljen na vodeću poziciju u Roger Dubuisu, naslijedio niz izazova koje je, na pravi arturski način, nadvladao i ubio. Dragulj u kruni, nema veće pobjede od prekretnice, događaja promjene povijesti - plemeniti brak poput starih.

Osjećajući potrebu za stvaranjem lako razumljive ikone bez prtljage dugačkih objašnjenja, Pontroueova strategija dubokog partnerstva između Lamborghinija i Rogera Dubuisa podiže predanost izvan pukog uređenog braka, ali umjesto toga najavljuje novu zoru za kraljevstvo zadržavajući poznate tragove roda i naslijeđa ,

Evo novog Avalona: Direktor Roger Dubuisa Jean-Marc Pontroué razgovara o budućnosti proizvođača proizvođača Excaliburja

Ako trebate napisati dvije stranice o tome zašto partnerstvo djeluje, trebali biste ga zaboraviti. To je poput udaje, ako trebate objasniti zašto ste zaljubljeni u damu, to biste trebali zaboraviti. - Pontroue zašto je Roger Dubuis radio s Lamborghiniijem

Zašto je Roger Dubuis odabrao Peking za lansiranje?

Važno je odabrati zemlje u kojima marka ima dubinu i značaj; radili smo s FFF-om, kineskim trkačkim timom za Lamborghini i odlučili smo iskoristiti podzemni parkirni prostor SKP-a, vodeće robne kuće u Pekingu da napravimo cool zabavu. Ljepota je pronaći mjesta koja nisu uobičajena područja, mrzimo restorane i hotele, Roger Dubuis smatra se nepredvidljivim. Slijedi i naš veliki događaj pokretanja u Sant'Agata Bolognese, Emilia-Romagna, gdje smo očistili strojeve za postavljanje stolova, tako da je preko 100 ljudi moglo večerati na podu tvornice superkolima.

Postoji jasan smjer prema moto sportovima marke, kako je to postao važan kut za Rogera Dubuisa?

To je bila strategija zavisti. Večerali smo s kupcima gdje su nam otkrili da su im najdraži automobili Lamborghinis. Ovo otkriće neprestano se pojavljivalo, pa smo odlučili imati sastanak s proizvođačem automobila kako bismo vidjeli što možemo učiniti zajedno. U to vrijeme nismo imali za cilj partnerstvo, nikad ga do sada nismo imali. Prvo smo saznali za FFF, jedan od vodećih kineskih timova u Super Trofeo prvenstvu, a zajedno smo s njima parirali 2016. godine, nogom u vrata moto sportova. Drugo, udružili smo se s Pirellijem i na kraju, Lamborghinijem. To su tri ključna sastojka za izgradnju istinske moto sportske suradnje: posebna izdanja Lamborghinija za inspiraciju o specifičnim kalibrama i modelima, Pirelli za kaiševe na određenim modelima i konačno, autentična kultura trkača, potpomognuta od strane trkačkih profesionalaca.

Roger Dubuis - Lamborghini eskadra Corse - partnerstvo otkriva Sant'Agata 2017

Jeste li upoznali Lamborghini entuzijaste koji još nisu vlasnici Roger Dubuis satova i vidite li u njima neke specifične karakteristike?

Napravili smo 15 događaja s Lamborghinijem u mjestima poput SAD-a, Japana, Švicarske, Velike Britanije i Francuske i otkrili smo da je vlasnik Lamborghinija ista vrsta životinja. Profil su uglavnom muškarci, mladi i ljudi koji žele živjeti izuzetan život. Za njih auto nije put od točke A do B. Ako žele reći vrijeme, ići će s nečim cool poput Rogera Dubuisa. Imaju srce i pameti za nešto posebno i jedinstveno, a nisu informisani oglašavanjem poput "najgledanijih" marki; Roger Dubuis nije mainstream sat, a Lamborghini nije glavni automobil.

Mi smo dvije male marke u dva korporativna velikana, Lamborghini u Volkswagenu i Roger Dubuis u Richemontu, vrlo smo okretni, vrlo kreativni i ekstremno napredni, bez prepreka u povijesti. Nema pravila. Stvaramo stvari koje ne postoje u industriji. Ne zanima nas cijena, samo želimo znati da to nije učinjeno prije. Nismo u cjenovno konkurentnom okruženju. Za nas je glavna direktiva stvaranje nečega što ne postoji u automobilima i satovima. Tipologija naše dvije publike vrlo je bliska - ljubav prema ludim proizvodima i puno personalizacije i upoznavanje drugih sa sličnim nagonom i strašću.

Kada ste mladi brend, jedna godina razvoja računa se kao mnogo povijesti. Kad imate 300 godina, što je jedna godina? Roger Dubuis uvijek je želio uzgajati novu generaciju satova, nije želio stvoriti još jedan klasični high-end brend, tržište je zasićeno; danas uspješne marke su visoke klase i ometajuće. - Pontroue na oblikovanju strategije i poruke Rogera Dubuisa

Sam Roger Dubuis bio je poznat po svom retrogradnom kalendaru Sympathie, a sada vidimo da se mnogi proizvođači satova povezuju s proizvođačima automobila kako bi ostvarili suradnju, pa bi za ljude koji ne razumiju o čemu se radi, mogla stvoriti senzacija da je previše naglasak na dizajnu, smatrate li da se to odvraća od napora i napretka koje marka ulaže?

Roger je stvorio marku s dva principa: prvo, da stvori lude pokrete unutar ludih dizajna. Kada je Richemont stekao marku, radili smo na preuređivanju marke i poboljšanju učinkovitosti pokreta. Sada vjerujemo da je došlo vrijeme da se više kreativnosti unese u naše događaje i proizvode. Vjerujem da je to još uvijek isti brend koji je stvorio Roger Dubuis, i iako se fokusirao na pokrete i oblike kućišta, dodali smo materijale u jednadžbu. Kada ste mladi brend, jedna godina razvoja računa se kao mnogo povijesti. Kad imate 300 godina, što je jedna godina? Roger Dubuis uvijek je želio uzgajati novu generaciju satova, nije želio stvoriti još jedan klasični high-end brend, tržište je zasićeno; danas uspješne marke su visoke klase i ometajuće. Lamborghini se globalno rasprodaje 3-4 godine unaprijed, mi smo u istom poslu, Ženeva (proizvodnja) ne može sutra proizvesti 10 000 komada. Godišnje proizvedemo 4.000, što nas čini ekskluzivnima.

Prije nego što ste se odlučili za suradnju s Lamborghinijem, jeste li išli i proučili ostala neuspjela partnerstva, poput onog s Ferrarijem? Jeste li naučili nešto iz njihovih pogrešaka?

U području korporativnih partnerstava ima više neuspjeha nego uspjeha. Proučavali smo mnoge industrije i naučili smo da partnerstvo ima smisla samo ako ne morate objasniti. Ako trebate napisati dvije stranice o tome zašto partnerstvo djeluje, trebali biste ga zaboraviti. To je poput udaje, ako trebate objasniti zašto ste zaljubljeni u damu, to biste trebali zaboraviti. Isti princip vrijedi - to je ljubavna priča.

Prvo, korisničko iskustvo - htjeli smo pružiti Roger Dubuis kupcima dodatnu vrijednost pružajući im nešto neobično. Što bismo im kupcima Lamborghinija mogli pružiti izvan uzbuđenja novog automobila? Puštanje u sat prilično je poput bilo kojeg drugog lansiranja sata, ali ako tome dodate dodir superkolica, donosi drugačiju perspektivu. Za Lamborghinija nova komplikacija usko povezana s arhitekturom superautomobila donosi nešto novo u jednadžbi.

Drugo, također nismo željeli imati brendirani proizvod. Lamborghini satovi nisu markirani, ono što su učinile druge neuspjele suradnje uzima postojeći proizvod i jednostavno ih oblači logotipom, a zatim napišu dvije stranice kako bi opravdale partnerstvo. Za Roger Dubuis nemamo prepoznatljive oznake marki osim inovacija koje imamo u izdanju Aventador specifične za kolekciju, ovo kretanje nećete naći ni u jednom drugom Roger Dubuis proizvodu - ako želite ovaj kalibar, naći ćete ga samo na izdanje Aventador S. Inovacije pronađene u Huracan izdanju lansirane na SIHH 2018. naći će se samo u toj liniji. Stvara vrhunsko korisničko iskustvo i kombinaciju kreativnih aplikacija iz istih materijala koji se koriste u moto inženjerskom inženjerstvu kako bi potaknuli koncept i kreaciju naših satova.

Sjajno partnerstvo je nešto što ne morate objašnjavati. Upoznao sam kupce širom svijeta koji mi kažu da sve ima smisla, čak i bez da smo prije poznavali našu marku. U Švicarskoj postoji više od 700 marki satova, a samo dvije do tri marke po tipologiji, arhitekturi i cjenovnim vrijednostima odgovaraju razini Lamborghinija.

Možete li nam reći nešto više o tome kako je nastala originalna ideja za sat i koja je privlačnost vozača Lamborghinija?

Kada smo započeli raspravu, prišli smo inženjerima tvrtke Lamborghini da vidimo koji su korijeni, sastojci i specifikacije za Lamborghini. Zvuk je očito bio težak za ubrizgavanje u sat i tako smo se okrenuli načelima i vrijednostima Lamborghinija. Pronašli smo šipke motora, strukturne nosače, kotače nagnute ravnoteže poput V12, materijale tvrtke Sant'Agata, koji se kombiniraju kako bi pokazali jedinstven spoj materijala koji definiraju njezine korijene u proizvodnji superautomobila, a ne nešto poput aviona ili jedrenja. U budućnosti ćemo raditi dublje sa timom Lamborghinija da vidimo kako možemo stvoriti buduće kalibre uz još dublju povezanost sa svim Lamborghinijevim stvarima. I danas imamo pristup svim novim Lamborghinijevim proizvodima planiranim za narednih 5 godina, tako da ćemo svoje kolekcije planirati mnogo u istoj liniji. Pristup svim tim informacijama omogućava nam pripremanje asortimana za budućnost.

Sigurno neće sve vaše marke marke biti na satovima nadahnutim motorima?

Partnerstvo će predstavljati manje od 50% asortimana robnih marki, ali komunikacija će biti 100% na partnerskom nivou, jer ti dodiri stvaraju utjecaj u glavama ljudi. Želimo komunicirati istraživanje i razvoj, avangardne kalibre koji prenose određene vrijednosti za naš brand i Lamborghini - tada rečeno, ove vrijednosti se mogu pronaći u čitavoj marki.

Sa stajališta Lamborghinija, što je kratak u dizajniranju sata Rogera Dubuisa?

Prvo, to bi trebalo biti spektakularno i utjecati na svu imovinu Rogera Dubuisa, poput dizajnerskih kodova Excalibura. Ovaj je asortiman vodeća kolekcija za marku, a sljedeće tri godine bit će fokus i ikona za obitelj. Drugo, pokret mora biti spektakularan, to nije samo mehanizam za određivanje vremena, već mora biti dio dizajna, pokret je dodana vrijednost proizvoda, nema biranja. Većina naših proizvoda danas nema biranje. Konačno, mora biti posebna po ograničenom izdanju i korištenjem ekskluzivnih materijala. U konačnici, svaki novi sat mora biti svjetska premijera.

Znači li to odstupanje od priče o mačevima i čarobnjaštvu koja je povezana s Excaliburom?

Excalibur je daleko naša obitelj broj jedan.To nije toliko kraj elementa fantazije, već će to biti bolje definirano u moto sportovima. U liniji Excalibur možete očekivati ​​100 novih proizvoda koji će obuhvatiti ženska izdanja, visoke izdanje, nakit i moto sportska izdanja.

Prolaskom g. Dubuisa, razmišlja li se o ponovnom izdavanju nasljeđa za proslavu njegove ostavštine?

Nemamo namjeru imati ograničeno izdanje povezano s Rogerom, ali imamo mnogo kupaca koji nas pitaju za ovu vrstu proizvoda i trenutno proučavamo kako možemo nešto razviti za tržište. To je rečeno, nema definitivnih planova za sljedeći SIHH.

Bilješka urednika: G. Jean-Marc Pontroué preuzeo je mjesto izvršnog direktora Panerai-a od travnja 2018. godine