Scallywag, Lucky, FreeFire Među pobjednicima u RHKYC Nha Trang Rally-u

Napisana je kao bitka trimarana, a pokazalo se da je to upravo Orma 60 u vlasništvu Hong Konga SHK Scallywag / Fuku pobijediti gostujuće Maserati Multi70 iz Italije za višesatne počasne linije u nastupnom Royal Hong Kong Yacht Clubu Nha Trang Rally. No, novi je događaj bio mnogo više od višestrukog obračuna.

Orma 60 SHK Scallywag / Fuku u Hong Kongu na početku Royal Yacht Club Royal Nha Trang Rally; Sve fotografije: RHKYC / Guy Nowell

Događaj - posebno ime i staza - kreiran je u kasnu najavu da bi zamijenio utrku Hong Kong - Vijetnam, što je dvogodišnji zaključak godišnjem Kineskom trkačkom tjednu. Zbog izmjene staze u Nha Trangu, događaj je preimenovan radi zaštite integriteta i rekorda utrka od utrke Hong Kong do Vijetnama, a sadržano je u prvih devet unosa.

16. listopada, drugog od dva dana starta u Hong Kongu, vrijeme starta bilo je prilagođeno na 15:10 HKT nakon što je tim za trkačke utrke kasno ujutro objavio revidirani tečaj, uključujući dodatnu zonu isključenja u blizini istočnog dijela Quoy Nhon u Vijetnamu i nova završna točka.

Sedam jahti startalo je na istočnom povjetarcu od 12 čvorova, gotovo 28 sati nakon IRC Racer 2 jahte džinni i Lion Rock krenuo. (Dva starta bila su pretežno sigurnosna mjera kako bi se osiguralo da se veći brodovi pođu iza manje flote, ako im je potrebna.)

Sam Chan's TP52 FreeFire počeo brzo, iako podao čovjek, na čelu Australijski skiper David Witt, ubrzo ju je prestigao i vodio flotu da prvo očisti Lei Yue Mun Gap.

Drugi koji je prošao bio je američki Maxi 72 Sretan slijedi Maserati, s talijanskim skiperom Giovannijem Soldinijem i njegovim timom prisiljeni su se nekoliko puta zaustaviti zbog komercijalnog prometa u luci. Ostatak flote zatim je očistio prazninu i nastavio pored Shek O Rock i van vidika prema jugu.

Maserati Multi70, slika na Lei Yue Mun, bio je postavljen blizu cilja u Nha Trangu

U 17:00 HKT, podao čovjek plovio je sa 17,7 čvorova VMG i 2 nm ispred Maserati, koji je savijao 16,4 čvorova i povukao se 8 nm Sretan, omiljeno za jednolične počasti. Oba trimarana su se divlje jahala, jureći niz Južnokinesko more prije podao čovjek uplovili su u Nha Trang u prošlom vremenu od 30 sati 9 minuta i 27 sekundi, stigli u 17:19 HKT 17. listopada.

"Prestar sam za to", rekao je Witt. „Bilo je vrlo mokro, vrlo naporno i naporno, ali na kraju smo dobili rezultat. Bila je to stvarno dobra trka sa Maserati, Na kraju smo morali donijeti par odluka, ali uspjeli smo ispravno. Svi su na sigurnom, a čamac u jednom komadu. "

podao čovjek navigator Trystan Seal dodao: "Mislim da je sreća igrala s naše strane, ali također smo i mi promijenili dobru smjenu. Pročitali smo što je pred nama i izašli na vrh. "

Maserati prešli smo cilj u 22:57 HKT, 1 sat 38 minuta iza podao čovjek, "Bio je vrlo lijep skup do dolaska", rekao je Soldini. "Noć je bila vrlo vlažna, puno vjetra, puno brzine, a uspjeli smo doći do dobre pozicije i imali smo sjajnu trku.

"Mislili smo da smo već pobijedili. Međutim, kad smo stigli nekih 40 nm iz Nha Trang-a, imali smo nekoliko pljuskova, od kojih je posljednji bio golem, ostavljajući nas bez vjetra dva sata. "

Amerikanac Maxi 72 Lucky osvojio je počasne monohunske linije u 41 sat 30 min 10 sekundi

Američki skiper Bryon Ehrhart bio je oduševljen kad je imao 72 stope Sretan, IRC Racing 0 pobjednik u utrci Hong Kong u Vijetnamu 2013. godine, stigao je 18. listopada u 8:40 HKT kako bi preuzeo počasne monohunske linije u proteklom vremenu od 41 sata 30 min 10 sekundi.

"Skup je bio fantastičan. Dobar povjetarac skroz kroz snažne valove, "rekao je Ehrhart. „Naš plan odmotavanja jedra bio je da ostanemo u skladu s postavljenim valom. Bila je to vrlo teška morska država i svi su nastupili stvarno dobro. "

Slijedeći liniju bio je Sam Chan FreeFire u 15:37 HKT u ispravljenom proteklom vremenu od 66h 22m7s, guranje Sretan bez svađe da pobijedi IRC Racer 0 i IRC Ukupno. FreeFire kasnije je potvrđen kao ukupni pobjednik IRC-a kada su Joachim Isler i Andrew Taylor's Mills 41 Zasjeda - jedini brod koji se mogao pobijediti FreeFire - bio je posljednji brod koji je u 22:40 HKT uplovio u Nha Trang, pobjedom nad IRC Racer 1.

Russ Parker, FreeFireSkiper je rekao: „Bilo je mokro, jako mokro, ali brzo. Bilo je to naše najbrže vrijeme za Nha Trang i sjajan rezultat. Zaista cijenimo odličan rad RHKYC-a u kretanju kroz neke ozbiljne zapreke u 11. sat i održavanju događaja. Nažalost, Sam ovog puta nije mogao to učiniti s nama, no posada bi mu željela zahvaliti što nam je pružio tako sjajan čamac i priliku. "

Preskočen od Russa Parkera, FreeFire je potvrđen u Nha Trangu kao ukupni pobjednik IRC-a

Santa Cruz 72 Geoff Hillsa antipodi otplovio je ispravljeno proteklo vrijeme od 68 sati 33 minute i 1 sekunde, zauzevši treće mjesto u IRC Racer 0.

"Ovo je najbolji događaj u Aziji", rekao je Hill. "Imali smo fantastično vrijeme i odradili smo ga nešto manje od 50 sati i postigli smo maksimalnu brzinu od 31 čv., Što nije previše loše za 30-godišnji čamac."

Minut nakon antipodi prešao je cilj, Nicolas Cohen-Addadov J122e džinni prešao je liniju kako bi podigao trofej u svojoj diviziji.

"Bio je to dobar skup, ali težak, posebno prvih 20 sati", rekao je Cohen-Addad. "Imali smo 32-33 čvora brzinu puhanja s 5 do 6 metara. Za dvoje naše posade to je bilo prvo iskustvo, i oni su pomalo uzdrmani.

„Izgubili smo tri spinnera. Bilo je previše vjetra pa su puhali. Uhvatili smo se u labirintu ribarskih mreža, morali obaviti hitne intervencije i gibe i tako smo raznijeli A2. Bilo nam je zabavno!"

Geoff Hill, skiper Santa Cruz 72 Antipoda, rekao je: „Ovo je najbolji događaj u Aziji. Imali smo najveću brzinu od 31 čv, što nije previše loše za 30-godišnji čamac. "

Ranije, Zanzibar iz Singapura su se povukli zbog oštećenja opreme Lion Rock povučen samo nešto manje od 1 nm od cilja zbog nedostatka vjetra.

Događaj je zaključio trkački tjedan China Coast, koji je započeo trodnevnom regatom China Coast, iako su utrke drugog dana otkazane zbog nedostatka vjetra.

U IRC Racer 0, Shawn Kang's Ker 46+ alfa + zadnjeg dana uzeo je dvije pobjede i tako završio bod ispred FreeFire, dok je Yuye Yan'sSeawolf završio ispred svog glavnog konkurenta Mandrake III u IRC Racer 1.

Herman WongKiasu u završnici utrke za otoke pobijedio je IRC Racer 2 za jedan poen od Noela Chana i Denisa MaDivljanje, s Nickom SouthwardomWhisky Jack ivica Mei Han ChungDexter II od točke do vrha IRC Racer-a 3.

U HKPN-u, Thomas Wong i Patrick KwanDing Dong Zadnjeg dana su uzeli dva metka i osvojili diviziju, dok je Peter Churchouse Moonblue 2pobijedio na IRC Premier Cruisingu.

www.rhkyc.org.hk