Speedmaster: Donkervoort D8 GTO-RS

Ovdje nam se sviđaju butični proizvođači automobila, pa kada smo čuli za Donkervoort D8 GTO-RS morali smo pobliže pogledati. Tamo gdje se glavna imena u svijetu superautomobila rutinski kritiziraju da su previše konzervativni u svom dizajnu, nizozemski proizvođač butika Donkervoort veličanstveno je idiosinkratski. D8 GTO-RS jasno je dizajniran da odgovara dizajnerskim snovima, a ne da zadovoljava standarde performansi koje proizvode računala. Ipak, Donkervoort izvještava da je ovo najbrži i najlakši D8 GTO koji je ikada izgrađen.

Namjenski benzinski glava sjetit će se da je D8 RS 2004. godine postavio Nürburgring rekord, pomičući dosadašnji rekord koji je držao Porsche Carrera GT, blizu 15 sekundi. Aktualni RS obećava da će biti još ekstremniji, pogonit će ga preoblikovani Audi turbo 2,5-litarski petcilindrični motor. U ovoj verziji, kojoj je Bosch pomogao podešavanje, fokus je jasno na ubrzanju; GTO također koristi ovaj motor i od njega dobiva 380 KS, tako da očekujte malo bolje od onog kad se pune specifikacije (trenutne informacije o teaser-u ne otkrivaju specifikacije).

Donkervoort obećava brži i ugodniji pogon s D8 RS, koji se također može pohvaliti novim pokretanjem, ovjesom i kočnicama. Trešnja na vrhu ove brzine je da je u skladu s Euro6 propisima o emisiji štetnih plinova. Ovo je također prilično priličan zavoj, s agresivnim stavom i licem koje izgleda spremno za proždrijeti put.

Donkervoort D8 GTO-RS trebao bi svoj puni nastup predstaviti u samo nekoliko mjeseci, ali kolekcionari bi trebali imati na umu da će biti izrađeno samo 40 modela, a kompanija je navodno već prodala 21 model. Budući vlasnici također će se htjeti upoznati s traženom cijenom prije oporezivanja, koja je trenutno postavljena na 172 000 USD (što je malo više od novog Porsche Caymana i Audija TT zajedno, za one koji trebaju znati).