Jaguar predstavio prvi SUV sa F-Paceom
Uvijek postoji prvi za sve - cijepljenje, poljubac, pa čak i supružnik; prvi je obično najupečatljiviji. Isto vrijedi i za prvi Jaguar-ov SUV, F-Pace, spušteni softroader koji isporučuje više nego dovoljno snage za tu školsku vožnju.
A Jaguar se sigurno nije zadržao na vozilu s ljubavlju nazvanim "performans crossover". Oživljen ili dvolitrenim dvolitarskim četverocilindričnim turbo-dizelskim agregatom Ingenium ili varijantama s tri litre V6 s benzinskim motorom, F-Pace je doista sportskiji automobil od SUV-a i dobro je pozicioniran da nadmeće Beemer-ov X3, Audi Q5 ili - usudimo se to reći - Porsche Macan. Prvi će vas dovesti do 296 KS, dok će drugi, 375bhp, koji vozi do 62mph u 5,5 sekundi.
Moramo reći da nas je zbunjivala četverocilindrična verzija i na maloj improviziranoj probnoj stazi s početkom u Singapuru, čini se da ta verzija trpi toliko lagano izlazeći iz uglova i udarajući plin. Da uopće djeluje svjedoči o kreativnosti inženjerskog odjela.
Lako aluminijska arhitektura, vrlo prilagodljiva monocoque, koja je prethodno korištena na XE i XF modelima, djeluje u tandemu s F-Type izvedenim dvostrukim prednjim ovjesom i zadnjim ovjesom Integral Link za profinjenu, ali dinamičnu vožnju. Jaguar, koji je sestrinska tvrtka Land Rover, neizbježno dijeli isti genski fond. Standardni Torque Vectoring u kombinaciji sa sustavom električnog upravljanja s električnim pogonom pruža specifično rukovanje i kontrolu za ugodnu vožnju.
Međutim, uz tu obiteljsku notu, nemojte očekivati pogon na svim kotačima u ovom vozilu. Međutim, jabuka nikad ne pada predaleko od stabla, tako da su sve F-Pace verzije opremljene Jagovim sportskim automobilom F-Type straga i pristranim prijenosom na sve kotače. Povremeni pogon na sve kotače namijenjen je sigurnosti kada vrijeme postane tmurno i ceste postanu skliske, kao što to inače ne čine u Velikoj Britaniji, ai tropi.
Evo još jednog za Jaguar: sustav za zabavu koji vas neće iznevjeriti. Nova generacija InControl Touch F-Pace-a oprostila se od prošlosti grafike Fisher Pricea i umjesto toga na svom mjestu vidi 10,2-inčni široki ekran koji pruža kristalnu grafiku i nijedan od tih ljepljivih gumba. Ovaj veliki prijateljski SUV također dolazi u četiri razine opreme - ulaznoj razini Prestige, muževnom R-Sportu i visokim performansama S i First Edition, ekskluzivnim modelom posvećenim lansiranju novog F-Pacea.
„F-PACE se dugo očekuje od njegovog dramatičnog otkrivanja na Salonu automobila u Frankfurtu prošle godine. Odmah prepoznatljiv kao Jaguar, naš prvi ikada uspješni SUV kombinira maksimalnu ushićenost u vožnji i praktičnost i zasigurno će pobuditi čula “, kaže Russell Anderson, generalni direktor Asia Pacific Importers, Jaguar Land Rover. „Sa svojim zavodljivim izgledom, izuzetnom vožnjom i upravljivošću, krajnji je praktičan sportski automobil. Vozi, osjeća se i ponaša se poput Jaguara, a mi smo izuzetno uzbuđeni i ponosni što smo napokon lansirali F-PACE u Singapur. "
F-Pace je sada dostupan u salonima Jaguar u Singapuru, a cijene kreću od 245.999 USD.
