Novi Maserati Quattroporte: GranLusso & GranSport
Maserati je dao svoj vodeći model, Quattroporte, ažuriranje (zapravo, to dvoje) za 2016., a rezultat su GranLusso i GranSport - oboje polarne suprotnosti.
Maserati Quattroporte (doslovno preveden na 'četvero vrata') imao je slavnu povijest od svog nastanka 1963. Manje klinički od svojih njemačkih kolega: Mercedes S klase, Audi A8 i BMW 7 serije, sada je velika četvero vrata velika tourer dostupno u dva modela kako bi bolje odgovarali različitim preferencijama Maseratijeve baze klijenata.
GranLusso je luksuzno orijentirana varijanta, a eksterijeri su sada opremljeni 20-inčnim legurama Mercurio-a i suptilnijim spojlerima. Ostala poboljšanja uključuju kromirane umetke na branik, crne kočione čeljusti i elegantne 20-inčne kotače Mercurio. U unutrašnjosti je automobil postavljen u skladu s Ermenegildo Zegna svilom i kožom, a završen je drvenim letvicama najvišeg razreda.
Na drugom kraju spektra, GranSport - kako mu i samo ime govori - usmjeren je na performanse i u stilu i u funkciji. Prednji i stražnji novi sportski odbojnici s bočnim rukavima u boji karoserije odražavaju više sportskog stila vozača, kao što su to i veći 21-inčni Titano točkovi i crvene kočione čeljusti. GranSport je u osnovi velika limuzina sa sportskim namjerama, pa je prirodno da i njegovi interijeri igraju važnu ulogu. Obloge od karbonskih vlakana i furniri od drva od piano-crnog drva dodaju mu agresivnost, dok su njegova sportska sjedala izrađena za optimalan komfor i podršku, značajka koju ćete cijeniti nakon što naučite što njezini motori mogu raditi.
U srcu automobila, isti 3,8-litreni twin-turbo V8, razvijen u Ferrariju, proizvodi 530 KS, pokretajući automobil od 0 do 100 km / h za 4,7 sekundi i pružajući maksimalnu brzinu od 310 km / h. Dostupna je i blaža (čitaj: manje uzbudljiva) twin-turbo V6 opcija od 410 KS koja u 5.1 sekunde pogađa do 100 km / h. Obje verzije također su opremljene s mnoštvom najnovije generacije tehnologije aktivne sigurnosti, uključujući prilagodljivi tempomat, upozorenje o odlasku s trake, novu električnu parkirnu kočnicu i kameru od 360 stupnjeva.
