McLaren ide za svakodnevni komfor sa 570GT

Primijetili biste da gotovo svaki veliki igrač automobilske industrije daje svijetu uvid u ono što će oni pokazati na predstojećem sajmu automobila u Ženevi 1. ožujka. Pa, britanski proizvođač super automobila McLaren pridružuje se popisu onih koji nas zadirkuju onim što dovest će u švicarski grad. U početku smo očekivali da će marka predstaviti 570S, što izaziva „ulazni nivo“ Porschea 911, ali umjesto toga odlučili su nas iznenaditi.

Rekao je da je do sada najpraktičniji i najluksuzniji model, veo je sada skinut s modela 570GT. Ona kombinira izuzetnu udobnost i performanse u jednom automobilu. McLaren također tvrdi da je superautomobil pogodan za svakodnevnu upotrebu. Vrlo je malo toga što dva modela imaju zajedničkog. Kao prvo, GT je poput S modela opremljen twin-turbo 3,8-litarskim V8 motorom koji je u stanju ispasti 562 KS (570PS, po čemu je automobil i dobio ime). To znači da automobil može ići od 0 do 100 km / h za samo 3,4 sekunde, a maksimalna brzina od 328 km / h.

Time dva automobila prestaju biti slična. Novi GT ima standardnu ​​panoramsku staklenu krovište za unošenje više svjetla u kabinu. Također ima stražnju staklenu ploču koja se naginje, a koja se otvara za dodatni kapacitet skladištenja. Novo stvoreni prostor plus prednji prtljažnik ispod haube pružaju automobilu vrlo impresivnih 370 litara, što je 80 više nego što ste dobili u kombiju Ford Fiesta.

Osim što stvara drugi prtljažni prostor, novo staklo straga također pomaže u smanjivanju buke u kabini. Daljnji napori da se spriječi da turbo punjeni motor od prekida razgovora ili telefoniranja bez uporabe ruku uključuju naručene gume, razvijene s Pirellijem koji smanjuju rov na cesti i novi klima uređaj s postavkom 'lo' koja pokušava zadržati buku zvuka ventilator na minimum.

Standardne značajke interijera uključuju električna i grijana kožna sjedala, audio sustav s osam zvučnika i infotainment sustav s dodirnim zaslonom, zajedno s kontrolama navigacije i telefonije. Dok se u obzir uzimaju praktičnost uključuju prednji i stražnji senzori za parkiranje, električni upravljački stup koji se može pomicati kako bi pomogao vozaču da uđe i izađe i otvori vrata koja se tiho zatvaraju.

Čak su ovjes i upravljač podešeni tako da su pristrani prema vožnji na cesti, a ne ka kolosiječnoj vožnji i zbog apsorpcije udaraca, a ne da ih pojačavaju. Ako se želite nabaviti za 570GT, znajte da će supercar biti u prodaji odmah nakon otkrića 1. ožujka. Također biste trebali očekivati ​​da će se razdvojiti sa sjevera od 198.950 USD ili 154.000 USD.