RM50-03 Split-drugi Tourbillon kronograf: Richard Mille, McLaren kombiniraju znanost o materijalima, automobilima i časovnici u jednom satu

Za novi Richard Mille RM 50-03 McLaren F1, za koji se slučajno radi da je hronograf u trajanju od dvije sekunde s tourbillonom, tvrtka čak koristi prvi takav materijal. Tim WOW-a nosio je stvarni sat u Ženevi na SIHH 2017 i sa sigurnošću mogu izvijestiti da je toliko uzbudljiv kao što izgleda. Podijelit će i mišljenja, posebno njegovu težinu, ali to je u redu s obzirom da je ograničen na samo 75 komada. Svaku prati minijaturni model trkačkog automobila McLaren-Honda, koji su vozili Fernando Alonso i Stoffel Vandoorne. Pitate se što čini ovaj sat s rezervom snage od 70 sati tako posebnim? Pa, dobro ćemo doći do toga.

Uz karbonski TPT, Richard Mille koristi i grafen za stvaranje sata koji ima "izvanredne mehaničke performanse". Genijalni materijal zvan grafen je alotrop ugljika koji je učinkovito dvodimenzionalan; u obliku je šesterokutne rešetke i predstavlja strukturu dobro poznatih materijala kao što su grafit i drveni ugljen. Prvi put su ga (ponovno) otkrili Andre Geim i Konstantin Novoselov, postignuće koje im je pripalo Nobelovu nagradu šest godina kasnije. Uz malu pomoć Sveučilišta u Manchesteru, McLaren Applied Technologies i North Thin Ply Technology (TPT označava tehnologiju tankih slojeva), švicarski je satnik uskoro uspio izraditi sat koji teži svega 40 grama; ova težina navodno uključuje i remen, tako da je ovo doista mogao biti najlakši mehanički kronograf na svijetu.

Poznat i kao Graph TPT, grafen je, zasad, ekskluzivan za Richarda Millea, a kaže se da je šest puta lakši od čelika, ali ipak 200 puta jači; sam grafen je 200 puta jači od najboljeg i najjačeg čelika. Grafikon TPT također se pojavljuje u gumenom remenu gdje se nano-borila koriste za povećanje elastičnosti i otpornosti na habanje.

Graphene je u stvari toliko izvanredan da McLaren Honda želi uključiti ovo u svoje automobile za Grand-Prix već u nadolazećoj sezoni 2017. godine; materijal se već koristi u baterijama, poluvodičima i elektronici. Povratak na sat, međutim, materijali su sačinjeni na primjereno karakterističan način. Prvo, Carbon TPT je napravljen od 600 slojeva paralelnih filamenata prije nego što je infuziran sa super nabijenom smolom koja sadrži grafen. Uz pomoć CNC stroja orijentacija vlakana pomiče se za 45 stupnjeva između slojeva. Zatim se zagrijava na temperaturi od 120 Celzijevih stupnjeva nakon čega McLaren Applied tehnologija provodi različita ispitivanja provjere i validacije. Konačni rezultat je trodijelni slučaj koji sadrži pokret od sedam grama s ekstremnim skeletnim komponentama.

Carbon TPT koristi se i za stvaranje poprečnog kaveza koji svoju inspiraciju crpi iz ovjesa zupčanika automobila McLaren Formula 1. Ovaj kavez je fiksiran na kućištu kućišta koje tada podržava kalibar RM50-03 i uklanja prsten kućišta, koji je odgovoran za pomaganje satu koji može podnijeti udarna opterećenja. Ostali elementi McLaren Formule 1 automobila vide se u guračima koji podsjećaju na usisne zrake trkačkog automobila. Kao bonus su se prilično lijepo snašli u verziji prikazanoj na SIHH-u.

Uz hladnu cijenu od 980.000 USD, bit će dostupna samo u buticima Richard Mille. Za one koji to vide samo kao još jedan pogon mlina Richard Mille (kazaljka nije namijenjena), količinu vremena i truda utrošenog na ugradnju grafena i jedinstveni dizajn za koji se čini da materijal opravdava troškove. Ako ništa drugo, vrijedno je razmotriti sat koji označava ulazak grafena u izradu sata. Graphene će sigurno naći sve veće primjene, čak i u satovima, tako da ćete ovdje možda samo gledati Patient Zero, tako rečeno.