Singapore Airlines preuređuje kabine dok rivali stignu
Singapore Airlines priopćio je kako planira uvesti obnovljena interijera sjedala i kabine s poboljšanom zabavom tijekom leta, u nastojanju da ostanu ispred azijskih i bliskoistočnih rivala na tržištu premium putovanja.
SIA smatra se moderom trendova u zrakoplovstvu i poznat je po svom kabinskom servisu, ali rivali poput Cathay Pacific u Aziji i Etihad, Emirati i zaljevski zrak s Bliskog istoka zatvorili su jaz, nudeći niže cijene prijevoza.
U utorak je objavljeno da je angažirao podružnicu BMW Group DesignworksUSA i James Park Associates, dvije renomirane dizajnerske tvrtke, za razvoj "nove generacije proizvoda za let u kabini", koji bi trebali biti predstavljeni sljedeće godine.
Promjene će uključivati obnovljena sjedala, redizajnirane kabine i nadograđene zabavne platforme kako novi zrakoplovi iz Boeinga i Airbusa počinju dolaziti.
Naglasak će biti na prvoj i poslovnoj klasi koja generira najveći dio prihoda, no aviokompanija je rekla da neće zanemariti ni svoju ekonomsku klasu koja će ponuditi poboljšanu udobnost sjedenja i naslona za glavu.
Očekuje se da će novi Boeing 777-300 ER ući u službu u drugoj polovici sljedeće godine, a potom će ih postupno pratiti Airbus A350s i Boeing 787s, priopćila je zrakoplovna kompanija.
No, avioprijevoznik je rekao kako se njegova trenutna flota, koja uključuje superbusevi Airbus A380, također može preurediti s novim dizajnom.
"U ovom poslu, ako ostajete mirni, krećete se unatrag, jer vaši konkurenti mogu brzo nadoknaditi", rekao je Tan Pee Teck, viši VP-ov VP za proizvode i usluge. "Stoga je važno uvijek planirati za budućnost."
Analitičari kažu da aviokompaniju pritiskaju prijevoznici koji pružaju kompletnu uslugu, a u ekonomskoj klasi niskotarifne aviokompanije.
„Relativno gledano, Singapore Airlines gubi svoju konkurentsku prednost u premium putovanju Azijom ne zato što je loša zrakoplovna kompanija, već zato što drugi - poput Emirata - postaju tako dobri“, rekao je Jonathan Galaviz, generalni direktor Galaviz & Co koji slijedi globalni zračni prijevoz i turistički sektor.
