Off White Blog

6 prekrasnih klasičnih automobila za gledanje na skupu u Singapuru

Travanj 28, 2024

James May, automobilski novinar, bivši kopredstavljač Top Gear-a i trenutni voditelj Amazon Prime’s Grand Tour jednom je ustvrdio da "ako su klasični automobili dobri, još uvijek bi ih se napravilo." Bio je, naravno, oprezan. Očito da moderne tehnologije čine suvremene automobile bržim, udobnijim, čistijim, sigurnijim i ekonomičnijim, ali poput finog mehaničkog sata, to je provenijencija, baština i rarificirani dizajn minulog doba koji mnogim klasičnim automobilima daje elegantne oblike i tekuće linije koje se teško mogu naći na modernim automobilima.

6 klasičnih automobila koje ćete gledati na Singapuru Rendezvous 2017. od 5. do 8. listopada

Srećom, nadolazeći događaj visokog luksuznog načina života, Singapur Rendezvous 2017, koji traje od 5. do 8. listopada, zadovoljit će vašu požudu za ovim retrotastičnim vintage automobilima. Izložit će se najmanje 30 vintage automobila, ovdje će biti najmanje 6 prekrasnih klasičnih automobila koje ćete gledati na Singapurskom rendezvousu.

Uhvatite ovaj Mercedes Adenauer 300b iz 1954. godine u Singapuru na izložbi među mnogim klasičnim automobilima na Singapur Rendezvous 2017


1954. Mercedes Adenauer 300b

S 123 KS, Mercedes Adenauer serije 300 sa 2975 kubičnim motorom, ravno šestim motorom s dvostrukim Solex karburatorima i četverostupanjskim ručnim mjenjačem označio je vrlo važnu liniju vozila za Mercedes-Benz. Oni su bili prvi Mercedes-Benzovi koje je tvrtka proizvela nakon Drugog svjetskog rata. Verzija automobila s četvero vrata prilagođavala je nazivu "Adenauer" jer je šest prilagođenih primjera upotrebe 300 pila koje je tadašnji kancelar Njemačke koristio Konrad Adenauer. Ovaj klasični Mercedes Adenauer 300b iz 1954. godine, često korišten od strane političara, industrijskih kapetana i drugih bogatih, simbolizirao je uspjeh i prepoznat je u klasičnim automobilskim krugovima kao jedan od najranijih primjera statusnih simbola.

Uhvatite ovaj kabriolet Mercedes 190SL iz 1960. godine u Singapuru na izložbi među mnogim klasičnim automobilima na Singapur Rendezvous 2017

Uhvatite ovaj kabriolet Mercedes 190SL iz 1960. godine u Singapuru na izložbi među mnogim klasičnim automobilima na Singapur Rendezvous 2017

1960. kabriolet Mercedes-Benz 190SL

Predstavljen na sajmu automobila u New Yorku 1954. godine, kao pristupačnija i praktičnija alternativa poznatom Mercedes-Benz 300SL, kabriolet iz 1960. Mercedes-Benz 190SL bio je ikonski roadster koji se proizvodio od 1955. do 1963. godine, što je odraz popularnosti tog klasičnog automobila. On bi se možda mogao pozicionirati kao manja inačica slavnog velikog brata, ali upakirao je dosta svojih tehničkih poboljšanja - stekao je reputaciju među ljubiteljima klasičnih automobila kao sportski roadster. Danas postoji tek djelić od 26.000 proizvodnih ciklusa - ovaj je ikonični dvosjedasti roadster s dizajnom dizajna i dalje postavlja trake za druge Mercedes-Benz kabriolete.


Ulovite ovaj kabriolet Mercedes 220 iz 1963. godine u Singapuru na izložbi među mnogim klasičnim automobilima na Singapur Rendezvous 2017

Ulovite ovaj kabriolet Mercedes 220 iz 1963. godine u Singapuru na izložbi među mnogim klasičnim automobilima na Singapur Rendezvous 2017

1963. Mercedes 220SE kabriolet

Prvobitno predstavljen na Sajmu automobila u Frankfurtu 1959. godine, ovaj kabriolet Mercedes 220SE iz 1963. godine bio je jedan od četiri nova modela koji su dijelili isti uni-konstrukcijski karoserija i ovjes bez kotača. Klasični automobil je dulji od svojih prethodnika, a sadrži širi okvir radijatora, vjetrobransko staklo, šire stražnje staklo i vertikalno postavljena dvostruka prednja svjetla. Sposoban da u 14 sekundi pogodi sprint, prvobitno je lansiran u kupe modele s kabrioletima koji su se pojavili 1961. godine, ovaj put izgubivši repne peraje limuzine. U to se doba 220SE smatralo jednim od modernijih klasičnih automobila, a ti su modeli bili luksuznije odjeveni - kao standard - isporučili su se s okretnim pultom, kožnom presvlakom i automatskim mjenjačem s četiri brzine. Bio je to savršen ljetni automobil.

Uhvatite ovaj Mercedes-AMG E36 u Singapuru na izložbi među brojnim klasičnim automobilima na Singapurskom rendezvousu 2017. godine

Uhvatite ovaj Mercedes-AMG E36 u Singapuru na izložbi među brojnim klasičnim automobilima na Singapurskom rendezvousu 2017. godine


1996 Mercedes W124 E36 AMG kabriolet

Koliko je rijetki kabriolet iz Mercedesa W124 E36 AMG iz 1996. godine? Stvarno jako rijetko. Manje od 200 E36 AMG-a ikada, a od tih samo 14 imali su meke gornje strane desnog pogona. Opremljen 3,6-litrenim ravno motorom od 272 KS, 284 funta, ovaj klasični W124 E36 AMG završava stoljeće u 7,2 sekunde. Opruge i amortizeri su također bili čvršći, a AMG se odlučio za provjereni automobil s 4 brzine umjesto standardnog „elektronički reguliranog“ 5-stupanjskog.

Ulovite jedini Fiat 130 coupe u Singapuru na izložbi među mnogim klasičnim automobilima na Singapur Rendezvous 2017

Ulovite jedini Fiat 130 coupe u Singapuru na izložbi među mnogim klasičnim automobilima na Singapur Rendezvous 2017

Jedini Fiat 130 Coupe u Singapuru

Proizvodi ga talijanski proizvođač automobila od 1969. do 1977., Fiat 130 coupe je veliki šestocilindrični izvedbeni automobil proizveden na istoj platformi limuzine s četvero vrata. Dizajniran od Paola Martina iz Pininfarine, ovaj jedini Fiat 130 Coupe u Singapuru odlikuje se jedinstvenim interijerom (također prihvaćenim u limuzini kada je nadograđen na verziju 130B, koja je također imala Coupeov povećani V6 od 3235 ccm). Zanimljivo je da se on nalazio i sa mehanizmom koji upravlja gumbom, a vozaču omogućuje otvaranje suvozačeva vrata.

Ulovite Porsche 356 coupe na reviji među brojnim klasičnim automobilima na Singapur Rendezvous 2017

Ulovite Porsche 356 coupe na reviji među brojnim klasičnim automobilima na Singapur Rendezvous 2017

Porsche 356 kupe

Porsche 356 bio je prvi Porscheov automobil. Takva je bila popularnost okretnog, stražnjeg motora, pogona na zadnjim kotačima, dvoja vrata, sportskog automobila dostupnog u hardtop coupéu i otvorenim konfiguracijama da je proizvodnja modela 356 nastavila do travnja 1965. godine, čak i nakon njegove zamjene, Porsche 911 debitirao u 1963.U početku ga je mali broj ljubitelja auto-trka primijetio, a prvih nekoliko 356-ih prodali su se prije svega u Austriji i Njemačkoj. Početkom pedesetih godina prošlog vijeka, Porsche 356 stekao je svoje ime na obje strane Atlantika po aerodinamičnosti, upravljivosti i izvrsnoj kvaliteti izrade. Danas postoji samo polovica od 76.000 klasičnih automobila modela Porsche 356 coupe.

Ove prekrasne klasične automobile možete vidjeti na nadolazećem singapurskom Rendezvousu od 5. do 8. listopada. Slike klasičnih modela automobila ovdje prikazane su reprezentativne i ne moraju odražavati stvarne boje i okove, jer se automobili još isporučuju u Singapur.


Biblical Series I: Introduction to the Idea of God (Travanj 2024).


Vezani Članci