Može li Mercedes revolucionirati parkiranje?
Matična tvrtka Mercedes-Benz Daimler, podružnica automobila car2go i Bosch, pokrenuli su zajednički pilot projekt gdje se automobili mogu parkirati sami na parkirališnoj garaži i vratiti se autonomno na mjesto za preuzimanje.
Sustav, koji će zahtijevati da se kamere i senzori instaliraju na parkiralištima, u početku će biti integriran u vozni park automobila.
Car2go je Daimlerova usluga dijeljenja automobila i usluga koja se u velikoj mjeri oslanja na aplikacije pametnog telefona i povezivanje kao način da kupcima omogući rezervaciju i plaćanje korištenja automobila, što ga čini savršenim testnim okruženjem.
Postojeća pomoć u parkiranju, inteligentni tempomat i tehnologije autonomnog probijanja dostupne na mnoštvu premium limuzina, uključena je i Mercedes-Benz S klasa, dovoljni su za vrijeme kada automobil radi u skladu, da bi se mogao manevrirati u garaži, na cesti. u parkirni prostor na vanjskom parkiralištu bez nesreće.
Međutim, identificirati prazan prostor unutar zatvorenog, višespratnog parkirališta, navigaciju do njega i vožnju u njega nije moguće osim ako sama struktura parkiranja nije toliko povezana kao automobili unutar nje. Tu dolazi Bosch.
Kada je partnerstvo službeno ratificirano 8. srpnja, tvrtka će biti zadužena za razvijanje inteligentnih komponenti infrastrukture - senzora parkirnih prostora, kamera itd. - kako bi automobili mogli jasno vidjeti izgled parkirališta kao ljudski vozač.
"Potpuno automatizirano parkiranje bit će spremno za masovnu proizvodnju prije potpuno automatizirane vožnje", rekao je dr. Dirk Hoheisel, odgovorni član odbora Bosch. „Male brzine vožnje i informacije s infrastrukture za parkiranje omogućuju brzu primjenu.“
Kada projekt završi, klijent car2go moći će pozvati vozilo na mjesto sakupljanja, a zatim ga ponovo poslati kad više nije potrebno.
Međutim, ono zbog čega se sustav Daimler / Bosch ističe je da su kompanije koje planiraju da ga plasiraju na tržište "u skoroj budućnosti".
