Ekskluzivni svijet privatnih aviona leti visoko u Las Vegas
Ekskluzivni svijet poslovnih zrakoplova povezanih s filmskim zvijezdama i licencama pokazuje znakove da su u toku kao vitalno sredstvo za tvrtke i rukovoditelje.
Izložba poslovnih jet-a iz Las Vegasa otvara se danas u Las Vegasu tri dana do četvrtka kako bi prikazala sektor koji je barometar i klime za blistavost i zdravlja međunarodnog poslovanja.
Frustrirani fiksnim rasporedom redovnih zrakoplovnih kompanija, međunarodna se poduzeća okreću luksuznim avionima kao sredstvima za povećanje, a ne smanjivanje profitnih marži.
"Više nego ikad privatno zrakoplovstvo omogućava direktorima kompanija da budu konkurentniji i bliži svojim klijentima", rekao je Check Suma, potpredsjednik za NetJets, svjetski lider u sektoru.
Iako ekonomska kriza još uvijek visi nad proizvođačima privatnih mlaznica, nakon četiri tamne godine nada se da će nebo biti na čistini.
"Izlazak iz krize je dugotrajan, spor proces. Događa se, ali na racionalan način ", rekao je Eric Trappier, izvršni direktor francuske grupe Dassault Aviation govoreći prije emisije.
Sektor poslovnog zrakoplovstva teško je pogodila ekonomska kriza u 2008. godini. Tržište je opalo za 29,2 posto između 2008. i 2012. godine, pokazalo je istraživanje američkih analitičara Teal Group i ono se jedva uspjelo vratiti u prosperitetno razdoblje 2005.-2008.
Prošle godine 672 narudžbe aviona za privatne mlazne zrake u svijetu zabilježile su pad od 49 posto u usporedbi s vrhom od 1315 zrakoplova u 2008. godini, objavila je zrakoplovna organizacija Gama.
U prvom tromjesečju 2013. globalne su isporuke smanjene za 4,1 posto u odnosu na isto razdoblje 2012. godine, dok su proizvođači izbjegavali predviđati datum porasta.
„Tvrtke su pažljivije. Njihove narudžbe popunile su se i vrijeme za ulaganje dolazi ", rekao je Trappier, koji nije želio procijeniti kada bi se to moglo dogoditi u industriji poslovnih mlaznica.
Proizvođač zrakoplovne opreme Honeywell vjeruje da će privatni mlazni sektor u 2013. porasti za 3 do 4%.
Za Sumu postoje razlozi da se tiho nadamo. "Promatramo kontinuirano poboljšanje gospodarstva, polako ali sigurno, a kao rezultat toga se i poslovno zrakoplovstvo poboljšava. Ali ... rast će ovisiti o održivom ekonomskom oporavku. "
Glavna prepreka za to, prema riječima stručnjaka za zrakoplovstvo Oddo Securitiesa Yan Derocles, još uvijek je slabo u makroekonomskom okruženju.
"U sljedeće dvije godine ekonomisti ne očekuju snažan oporavak", rekao je Derocles dodajući da je apsorpcija korištenog tržišta ključna. "To je nužni uvjet za oporavak novih zrakoplovnih naloga."
NetJets, kojeg financira američki milijunaš Warrena Buffettta iz Berkshire Hathawaya, uvjeren je da tržište ima dugoročni potencijal rasta.
Predsjednik izvršnog tržišta zrakoplovstva brazilskog zrakoplovnog konglomerata Embraer, Ernest Edwards, rekao je da je globalizacija otvorila tržište, a privatno zrakoplovstvo je sada manje ograničeno na svoj tradicionalni bazen klijenata iz SAD-a, Britanije, Francuske, Švicarske i Njemačke.
"Azija, Bliski Istok i Rusija primjeri su regija u kojima potražnja za privatnim zrakoplovstvom raste", rekao je Edwards. U Kini, Indiji i Rusiji broj milijunašaja se povećava svake godine.
U Kini, prema studiji Teal Group, 3.000 ljudi posjeduje više od 500 milijuna dolara, a ima 130 milijardera.
Teal Group prognozira rast od 11 posto u ovoj godini, nakon čega slijedi četiri godine na oko 12 posto. Richard Aboulafia, potpredsjednik grupe, procijenio je da se svaki povratak najvišem broju naloga iz 2008. godine neće dogoditi prije 2015. godine.
