Off White Blog

Genting Group preuzima potpunu kontrolu nad brodogradilištem Šire kroz Genting Hong Kong

Travanj 7, 2024





Genting grupa, zabavni konglomerat sa sjedištem u Maleziji, nedavno je povećala svoj vlasnički udio u talijanskom brodogradilištu Wider na punih 100% kroz svoju kraku krstarenja, Genting Hong Kong. Sve veće interese grupe u industriji postaju vruće za petama brojnih azijskih korporacija koje ulaze na tržište, poput kineskog konglomerata Weichai, koji je u siječnju 2012. stekao kontrolni udio u Ferretti grupi; grupa Wanda, koja je Sunseeker preuzela 2013. godine; i Lai Sun Group 2016. s gotovo polovinom akvizicije Camper & Nicholsons International.

Uspostavljen od strane Tilli Antonelli, bivšeg izvršnog direktora Pershinga (koji je sada član Ferretti grupe), Wider Yachts osnovan je 2010. godine s modelom 13 Wider 42, 13 metara čija je glavna prodajna točka postala njegova proširiva platforma smještena usred broda. Planovi brodogradilišta za izgradnju većih jahti predstavljeni su tek 2011. godine s najavom Wider 150, zadnji put prodat u svibnju 2013. za gotovo 22 milijuna eura.

Uključivanje Gentinga u Wider započelo je u prosincu 2012. godine, kada je grupa stekla 50% udjela u kompaniji nakon ulaganja u talijansko brodogradilište. "Odlučio sam pružiti podršku Wideru jer sam bio impresioniran i njegovim razvojem i sposobnošću da se etablira na međunarodnom tržištu", komentirao je predsjedatelj Gentinga, Tan Sri Lim Kok Thay u vrijeme ulaganja.

Šireći jahte na stranu, malezijska grupa također posjeduje 24,85% udjela u Grand Banks Yachts od prosinca 2014., kao i 15% udjela u luksuznom podmornici. U-Boat Worx. Govoreći o ulaganju u prosincu 2013., Tan Sri Lim Kok Thay je rekao, „ovo je inovativni proizvod koji nudi jedinstveno iskustvo istraživanja dubokog mora i ronjenja u oceanu bez ulaska u ronilačku opremu“. U 2015. Genting Hong Kong također je stekao većinski udio u Lloyd Werft , njemačko brodogradilište poznato po svojoj liniji Crystal Cruises, kao i istraživaču Luna na 114 metara, sada u vlasništvu ruskog biznismena Farkhada Akhmedova.

Vezani Članci