Veliki uvod: Azimut 27M Grande

Azimut je objavio dodatak novoj kolekciji Grande. Samo 10 stopa kraća od prve u dometu, ali s izrazitim pramcem nosača, ova takozvana jahta širokog karoserije pruža najveći životni prostor u kategoriji, drži vjeru s Azimutovim tradicionalnim tekućim linijama i nudi punu visinu prozori koji se uzdižu iz trupa u nadgradnju.

Postoji "sportski, oštri lik" koji prenosi, uglavnom, moderni okomiti pramac. Stefano Righini, Azimutov dizajner ovog modela, između ostalog, osvojio je nagrade Azimut, uključujući nagradu za „najviše postignuća“ na sajmu plovila u Cannesu 2017., prepoznajući izvanrednu količinu životnog prostora osiguranog unutar jahte.

Glavna kabina je na glavna paluba , a ispod može biti mjesta za još četiri kabine za goste. Opsežna upotreba ugljičnih vlakana u strukturnim elementima omogućava osigurati više prostora za istu težinu, što rezultira dobrim performansama na vodi i dodatnom udobnošću unutar.

Na brodovima ove veličine, namijenjeni produženim putovanjima, i prostor za socijalizaciju i privatni prostor postaju važni i oba se pružaju velikodušno na Azimut Grande 27m. Osoblje ima odvojene cirkulacijske rute, čime se smanjuje vjerojatnost sudara između putnika i osoblja koje nose pladnjeve s hranom i pićem.

Leteći most je upola duži od cijelog broda, a uključuje sunčanice, sjedala, blagovaonicu i bar.

Gornji most je upola duži od cijelog broda i pune širine, a uključuje sunčanice, sjedala, blagovaonicu i šank - i puno cirkulacijskog prostora za koktele dok ste na sidrištu. Mogli biste žrtvovati dio ovog prostora za jacuzzi. Paluba je dovoljno jaka sa svim tim ugljičnim vlaknima. Prednja paluba je gotovo na istoj razini kao s letećim mostom, ali joj se s glavne palube pristupa putem pratitelja, koji se pružaju prema gore od prijelaza s obje strane glavnog salona.

pramčane palube , kako sada postaje de rigueur, ne radi se samo o postavljanju što više sunčanica na ravnu površinu. Postoje zaklonjena mjesta za sjedanje za najmanje šest osoba, stolić za ručavanje i sunčanice sa ugrađenim poduprtim naslonom. Vjerojatno biste mogli dobiti šest sunčanica na jastučićima, ali tri ili četiri mogli biste dijeliti udobnost.

Salon pošte, s avangardnim namještajem i blagovaonom

limuzina , a njegov avangardni namještaj za dnevni boravak i blagovaonicu, četvrtasti usred blagovaonice, nalazi se odmah iza složene kuhinje i privatnog pristupa prema kormilištu i obližnjem prilazu kabinama donje palube. Kućica na kotačima nekako je umetnuta iznad glavnog salona, ​​ali odmah ispod letećeg mosta. Dva su položaja kormilara tako blizu jedan drugom.

Kao što je to uobičajeno s Azimutom ove klase, dizajner interijera namještaja i opreme, Architetti Salvagni, ohrabren je da bude kreativan. Utječujući Azimut-ov zaštitni znak "zgusnute linije" i ručno izrađen, s tek malo drveta na zaslonu, glatki i zaobljeni oblici, s kontrastnim materijalima i teksturama, predstavljaju tekući suvremeni izgled, koji samo malo podsjeća na 60-te i neumoljivo moderno izgled ere.

Dalje prema glavnoj palubi je glava glavna kabina s velikim ormarima, svlačionicom, stolom i glavom s dvije svega. Ovdje ima puno prostora za skrivanje od svojih gostiju. Dnevna glava u blizini galije.

Prostrani i elegantan vlasnički apartman.

donja paluba Uz to što dvije kabine predviđene za četiri posade, koje sjede iza glavne pregrade, mogu imati još tri ili četiri kabine. Pet (ukupno) verzija kabine ima dvije bočne parove u blizini centra broda i dva blizanca, bočno jedan uz drugi u vrhu vrha. Verzija s četiri kabine ima dvostruko i jednostruko centrirano te ogromni dvostruki, gotovo velik kao i glavna kabina gore, ali sa samo jednom od svake stvari u glavi. Kabine za posadu mogu se postaviti kao dva seta ili kao dva kreveta i dvostruka. Dijele nered i glavu. Dalje straga je garaža, ispod koje je strojarnica i dvostruki 1900 ks dizel.

Azimut Grande 27m ima servo upravljač , rekao je da pruža sličan osjećaj kao vožnja vrhovnim automobilom. Imajte na umu da u Italiji "vrhunski automobil" znači Ferraris i Lamborghinis koji nisu drugdje. Kao i jedan od ovih automobila, upravljački sustav uključuje način podešavanja reaktivnosti upravljača. Elektronički je, a ne hidraulički, eliminira puno hidrauličnih cjevovoda između dviju kormilarnih stanica i kormila. Daljnje poboljšanje upravljanja je sustav automatskog prilagođavanja trimera koji intervenira kako bi se trup brže podigao na „korak“, a zatim prilagodio okvir tako da odgovara uvjetima rada, što rezultira čistijim rukovanjem i boljom potrošnjom goriva.

Karakteristični trup je bliski trup dubokog V tvrdog trupa koji s dvostrukim MAN 1900ks motori nabavit će ovu vrlo veliku jahtu do 27 kilograma što je prilično brzo za nogu od 88 stopa. Istina je da Azimut nedostaje trik tako što ovo ne naziva Grande 88, barem na dalekom istoku, ali to mu ne oduzima ništa od postignuća jer emitira 89 tona. Najveća brzina krstarenja je 24kts, a pri skromnijoj brzini jedenja na daljini, 12kts, njegov domet je preko 800nm.

www.azimutyachts.com

Riječi Nic Boyde | Slike ljubaznošću Azimuta

War of the Worlds: Goliath (Travanj 2024).