Nove motorne jahte u Aziji: Ferretti Yachts 450 ima malu veličinu, ali više prostora

Ferretti je u svoj asortiman Ferretti Yachts dodao novi čamac; motorna jahta ulazne razine i povratak na raspon ispod 50ft. Prvu su prodali u Aziji, a već je u Hong Kongu.

Znači da je sportski, a svakako je dovoljno brz, ujedno je i raskošno oblikovan. Ferretti se ponosi izvrsnom kvalitetom i izradom koju postavljaju na sve svoje jahte; manja veličina plovila ne znači da su njegove dorade ugrožene. Ma koliko interijer bio lijep, trebalo bi živjeti s ove strane da biste zaista uživali u njemu. Ne kažem da ne možete živjeti u 46ft sa snopom od 14 ft (živio sam u manjim brodovima), samo ćete uživati ​​u tome da budete vani više. To je brzo, snažno i može se naglo okrenuti brzinom. Pa što ćeš učiniti? To je točno: izvadite ga i velikom brzinom obrežite nekoliko snažnih zavoja.

Ferrettijeva nova beba ima na raspolaganju neka iznenađenja, od kojih je najmanje važno leteći most koji se proteže polovinom dužine jahte. Ovo bi trebalo izgledati neobično i neuravnoteženo, ali moram reći da to ne čini; Izgleda prilično dobro, čak i ako se putnici pridruže gore, kao što će i htjeti. Leteći most ne sastoji se od mnogo više od sjedenja za 6 do 8, mini bara i nekoliko jastučića za sunčanje u blizini kormila. Ali onda, što još želite od letećeg mosta? Iznenađenje je to što se ona uopće nalazi na jahti ove veličine. Čitava prednja pruga izvan letećeg mosta gigantski je sunčanica, što pomaže kormilu da usmjeri oči naprijed i lako može sunčati 4 do 6 malih 'unsa'.

Saloon sjedi udobno oko 6, a salon / blagovaonica sjedi između galije i položaja kormilara na desnoj strani. Pravo za desni je put do dvije ili tri kabine ispod. Obje verzije kabine imaju velike dvostruke kabine s punim snopom na pramčanom i srednjem brodu, a ako želite treću kabinu, to je vez s dvostrukim krevetom na dnu, što zahtijeva redizajn glava.

Prostor, uvijek na cijeni, bez obzira koliko velika jahta, postaje veća što se ostakljenjem što više površina upotrebljavaju različite polirane šume, lakirane površine, obloge i tkanine koje spajaju suvremeni stil života s tradicionalnom marinom oblikovati". Ferretti se s pravom laskaju kako je ovo znak njihove Ferretti Yachts marke. Kokpit ima kauč na krmi i trpezarijski stol i vodi se do potopne krmene platforme za plivanje koja se ujedinjuje kao žičara za čamac tendera do 2,8 m.

Postoje dvije opcije motora, oba Cummins QSB 6.7 dizelaša. Vlasnik može birati između dvije verzije, jedna 480 KS, druga 550hp. To se prevodi u dva raspona brzine. Snažniji motori daju krstareću brzinu od 27kts, a ona može trčati 31kts. Slabiji motor i dalje ju pušta brzinom od 29kts, a kretat će se na 25kts, sve ovisno o tome koliko goriva stavite u 1.400L rezervoare i koliko vode u 600L spremnike za vodu. Raspon krstarenja od 230 nm dovoljan je za vikend krstarenja s dovoljno goriva da se po potrebi vrati na brzinu. Dovoljno sportski?

Jahta dolazi s višesmjernim Z-pogonima, tako da možete dobiti jednu od onih zgodnih džojstika kako bi precizno privezivanje u uskim uvalama i uskim marinskim vezama bilo jednostavno kao i vožnja natječajem.

Za više informacija posjetite Ferretti Yachts.

Ovaj je članak prvi put objavljen u broju Yacht Style Issue 36.