Gradonačelnik je otkrio kako planira pješačiti londonsku Oxford Street
Prometne oznake i lica koja smo nekada vidjeli promijenili su se, a tako je i s mjestima. Grad će Londončanima ponuditi novo razumijevanje suvremenih javnih prostora kroz zdravu transformaciju ulice Oxford koja će biti "znatno čistija i sigurnija za sve", rekao je londonski gradonačelnik Sadiq Khan u svrhu pružanja usluge lokalnim stanovnicima i poslovnim subjektima.
Sljedeće godine dogodit će se veliki projekt u Oxford Streetu s novim planovima u tijeku i riješenima u tri faze. Londončani će očekivati da će vidjeti čuvenu ulicu zapadno od Oxford Circusa u Oxford Streetu, koja godišnje prima milijune posjetitelja, dodatno razvijenu u "pješački bulevar bez prometa", najavio je gradonačelnik Khan.
Novi razvoj je ključan za doprinos „nesmetanim“, najboljim javnim prostorima na svijetu “i tamo gdje će lokalne tvrtke i poznate trgovine nastaviti napredovati.
Kako se planirane promjene odvijaju, planovi velikog projekta nastoje riješiti probleme kvalitete zraka, visoku stopu nesreća (procjenjuje se da će biti oko 60 godišnje) i očito, masovno prenapučenost dana, također vršno razdoblje. Pored toga, očekuje se da će prometne usluge Elizabeth Line, koje su dio novog razvoja, „znatno povećati broj posjetitelja u tom području“, prema prijevozu za London.
Novi izgled pješačke londonske ulice Oxford
S obzirom na sve ove ogromne promjene, prijevremeni stvaranje područja bez prometa za sigurnost i udobnost svih putnika glavni je prioritet. Gradonačelnik će nastaviti usko surađivati sa stanovnicima i surađivati s tvrtkama i Westminsterskim vijećem "kako bi osigurali da planovi budu najbolje što mogu biti."
U međuvremenu, uspostavlja se popis odgovarajućih planova, prema CityA.M., vijestima iz svijeta poslovanja i financija u Velikoj Britaniji i svijetu, bit će postavljeno novo sjedalo na kolniku, biciklisti će morati rastaviti bicikle dok putuju kroz taj dio stvorit će se dodatnih šest pješačkih prijelaza duž ulice Wigmore s dvije nove autobusne rute za promet i javnim kolnicima koji će se širiti kako bi se poboljšao javni prostor.
CityA.M. također komentirao da ovaj projekt "financira vlada i glavni lokalni vlasnici zemljišta i poslodavci na tom području, izgleda da bi trebao biti realiziran do 2021. godine", a povjerenik TfL-a Mike Brown izjavio je za City A.M. istaknuo je da će "sve stanice Elizabeth Line biti potpuno dostupne i bez koraka", poboljšavajući način na koji ljudi mogu ući i izaći iz Oxford Streeta.
