Off White Blog
Novi Bombardier CSeries Certificirano plovidbeno

Novi Bombardier CSeries Certificirano plovidbeno

Travanj 12, 2024

Kanadske prometne vlasti potvrdile su 18. prosinca Bombardierov novi zrakoplov CSeries, koji je u zrakoplovu otvorio put za iznošenje na tržište prvog novog putničkog zrakoplova srednjeg dometa u 25 godina.

"Certifikacija Bombardierove kafiće povijesni je trenutak za kanadsku zrakoplovnu industriju", komentirao je ministar prometa i bivši astronaut Marc Garneau.

"Bombardier sada može poduzeti važne završne korake za isporuku CSeries klijentima širom svijeta, poput traženja međunarodnih odobrenja i obučavanja posade", rekao je.


Novi bombardijski zrakoplovi CSseries prikazani su u Mirabelu u Quebecu nakon poletanja prvi put 16. rujna 2013. Bombardier Inc. je izvršio posljednje pripreme za prvi let svojih CSeries 16. rujna 2013., nadajući se da će svoje ambicije prenijeti u razbiti duopoly Airbus i Boeing na bržu prodaju najambicioznijeg aviona Kanade. Avion je doletio iz Bombardierove tvornice Mirabel u Quebecu, osvojivši petogodišnji razvoj 3,4 milijarde dolara prvog prvog novog zrakoplova u svojoj klasi u desetljećima. AFP FOTO / KLIMA SABOURIN

Novi bombardijski zrakoplovi CSseries prikazani su u Mirabelu u Quebecu nakon poletanja prvi put 16. rujna 2013. AFP FOTO / KLIMA SABOURIN

Prvi zrakoplov tipa CSeries s jednim prolazom s sjedištem za do 160 putnika očekuje se da će biti isporučen podružnici Lufthansa u Švicarskoj sredinom 2016. godine.

Zrakoplov je dizajniran tako da ide glavom prema radnim konjama na zrakoplovnom tržištu, Airbusu A320 i Boeingu 737.


Proces certifikacije uključivao je više od 3.000 sati letenja i pokazao da su takozvani šapatni zrakoplovi „Pratt i Whitney“ motori „najtiši u svojoj kategoriji“, rekao je Bombardier u izjavi.

CSeries je prvo otkriće Bombardiera izvan poslovnih i regionalnih putničkih zrakoplova u kategoriji srednjih dometa, koji također obećavaju smanjene troškove goriva i emisija. Njegov je razvoj, međutim, pretrpio prekoračenja troškova i kašnjenja.

Vlada Quebeca dva puta je ušla u posljednjih nekoliko mjeseci kako bi spasila borbenog proizvođača zrakoplova, ubacujući u Bombardier milijarde dolara kako bi pomogla da se njegov program CSeries sruši.

Trenutno ima 603 narudžbe za zrakoplove, ali samo njih 243 su čvrsti. A više od godinu dana nije dobila nikakve nove narudžbe za jetliner.

Vezani Članci