Nova električna vozila iz Forda: hibridne verzije Mustanga, F-150 pikapa i više koje će biti predstavljene do 2020. godine

Ford je potvrdio da će u narednih pet godina predstaviti sedam novih elektrificiranih vozila i da će jedno od njih biti hibridna verzija Mustanga. "Kako sve više i više potrošača širom svijeta postaje zainteresirano za elektrificirana vozila, Ford je opredijeljen da bude lider u pružanju potrošača širokom rasponu elektrificiranih vozila, usluga i rješenja koja poboljšavaju život ljudi", izjavio je izvršni direktor Forda Mark Fields.

Pored Mustanga, Ford također planira hibridno preuzeti jednako kultni F-150 pikap, plus plug-in hibrid Ford Transit kombija namijenjen europskim kupcima. No, u razvoju je i potpuno električni SUV koji će biti dostupan sa 300 milja i koji će se Fordovim kupcima nuditi u globalu. SUV će prvi put nastupiti u 2020. godini, kao i Mustang i F-150, a Transit će za proizvodnju biti namijenjen 2019. godine.

Ford ulaže 4,5 milijardi dolara u brzo praćenje razvoja elektrificiranih vozila jer želi biti u korak s izravnim konkurentima poput GM-a. U prosincu je Chevrolet u vlasništvu GM-a i službeno postao prva američka automobilska kompanija koja je lansirala pristupačni električni automobil s jednim punjenjem. Bolt košta 30 000 dolara i prve su isporuke u tijeku.

Međutim, iako Ford namjerava brzo ući na tržište EV-a, ne želi ugroziti svoj identitet proizvođača automobila. „[Naša] globalna EV strategija je nadograditi se na našim snagama“, rekao je Raj Nair, izvršni potpredsjednik odjela za razvoj proizvoda i glavni tehnički direktor. „Iako se čini da su neki drugi usmjereni na marketinške tvrdnje i brojeve, mi smo usredotočeni na pružanje kupcima još više onoga što vole o svojim vozilima Ford. To znači veću sposobnost za teretna vozila, veću produktivnost za teretna vozila i više performansi za sportske automobile - plus poboljšanu ekonomičnost goriva. "

Stoga će hibridni Mustang pomoći da istisne još niži okretni moment i naprednije ubrzanje iz elektrane, a pritom će koristiti i manje goriva, dok će hibridni kombi Transit biti projektiran tako da minimizira tekuće troškove čak i kada se koristi za isporuke u najnaprednijoj Europi, prometno ometane gradove.

Što se tiče F-150, Ford kaže da će elektrifikacija poboljšati mogućnosti vuče i korisnog opterećenja te da bi baterija mogla poslužiti i kao generator snage kada krene s mreže.