Off White Blog
Spremna za savršenstvo - Princeske jahte dijele svoju svijetlu budućnost

Spremna za savršenstvo - Princeske jahte dijele svoju svijetlu budućnost

Travanj 7, 2024

Kiran Haslam, direktor marketinga Princess Yachts, udobno se ubacuje u pilotsku kabinu potpuno novog S60 radi intervjua s časopisom Yacht Style tijekom živahne japanske jahtske emisije. Obučen u blejzer mornarice i svjež, plavu košulju prugastog oblika, simpatični sugovornik oduševljen je sjajnom izvještajnom karticom organizacije.

Kiran Haslam, direktor marketinga Princess Yachts

Zanimljivo je da se Kiran, rodom iz Australije, pridružio Princezi Yachts 2015. nakon uspješne karijere, počevši od glazbene industrije kao međunarodni turnejski umjetnik i skladatelj, a naposljetku se krećući preko PR-a, oglašavanja i izdavaštva kako bi s Bentley Motors ušao u automobilsku industriju. Svojom oštrom poslovnom oštrom, on vodi razvoj marke jer slavi više od 53 godine bezvremenskog dizajna i morskih inovacija. Princess Yachts je u vlasništvu kompanije Private Equity tvrtke LVMH međunarodno je prepoznata u industriji kao najprodavanija svjetska marka luksuznih jahti, kao i vrlo cijenjena za pružanje nenadmašne kvalitete u proizvodnji brodova. Princess Yachts prikazao je sedam modela na ovogodišnjem Singapurskom sajmu jahti, a također je predstavio upečatljivu superjahtu klase M od 30 metara kao azijsku premijeru. Časopis YACHT STYLE (YS) proveo je 20 minuta s Kiranom Haslam (KH) koji je podijelio svoje uvide o Princess Yachts.


Anime R-klase

YS: Podijelite s nama trenutno stanje princeze
KH: Zapravo je ovo prekrasno vrijeme za cijelu industriju. Od globalne financijske krize tržište je nestabilno, samo je nekoliko marinskih proizvođača ostvarivalo profit, no čini se da se to sada mijenja. Ono što je za nas zaista poseban je nevjerojatan uspjeh strategije provedene prije nekoliko godina. Sada imamo knjigu unaprijed unaprijed od milijardu američkih dolara, što je rekordno za našu 53-godišnju povijest. Dodatnih 800 ljudi je zaposleno posljednjih mjeseci, a to uz stalni broj zaposlenih iznosi oko 3000 ljudi - svi sa sjedištem u Velikoj Britaniji na pet proizvodnih pogona unutar kruga od 16 kilometara od našeg sjedišta. Nevjerojatno smo ojačani, a nedavna ulaganja u infrastrukturu omogućila su poslu da prijeđe. S tom unaprijednom knjigom naloga, profitabilnošću u kompaniji i vrlo vještim timom majstora i obrtnika, uistinu smo spremni za
odvedi princezu na sljedeću razinu, i mi smo jako uzbuđeni zbog toga!

R klasa u stvarnom životu


YS: Koja je situacija bila najizazovnija?
KH: Industrija jahti je previše često pogrešno shvaćena. Iz vanjskog svijeta koji gleda, vrlo je teško prenijeti pravu poruku. Obično će se mediji usredotočiti na cijene - naglašavajući visoke cijene - bez puno objašnjenja koja je stvarna vrijednost proizvoda u pogledu dizajna, detaljne i napredne proizvodnje, i naravno onoga što jahta zapravo nudi vlasniku. Princess postupak ide od sirovina do gotovih proizvoda u našim tvornicama u Plymouthu i ponosni smo na njihovu izradu. Imamo toliko strasti, ponosa i uvjerenja u ono što radimo; to radimo već 53 godine, proizvodeći do danas više od 17.000 jahti. Međutim, vanjski svijet će možda i dalje teško shvatiti i lako to doživjeti bez ulaganja u aktivnosti prepoznavanja branda. U svijetu je ostalo vrlo malo proizvođača koji u svojim prostorijama proizvode tako vertikalno složene proizvode od sirovina do gotovih proizvoda. Ne mogu se sjetiti nijedne druge kultne britanske luksuzne marke koja to učini s čitavom radnom snagom sa sjedištem u Ujedinjenom Kraljevstvu. Živimo u svijetu opskrbnih lanaca trećih strana i ugovora o nula sati, tako da je za Princezu učiniti potpuno suprotno uistinu prekrasna stvar. Izvući tu poruku kad sam prvi put započeo s Princezom bio je neposredni izazov. A kad smo započeli kampanju "kreiranih u Plymouthu", ključno pitanje je bilo "Gdje stavljate tu poruku?" Industrija čamaca vrlo je otuđujuća industrija jer ima tendenciju da razgovara s istim ljudima u malom krugu. Princeza nije bila iznimka. Činilo nam se kao da smo zaista dobro prodavali čamce ljudima koji su htjeli kupiti brodove od nas, ali nove ljude nismo uvukli u čamac s istom lakoćom. Vjerujem medijima
ima moć uvesti nove ljude u industriju jahti, jer je stil jedrenja takav predivan doživljaj - a kad ga jednom vidite i doživite, to postaje ovisnost. Problem je ako razmišljate o tome kako mediji teže prikazivati ​​supejahte, u filmu vam uvijek naiđe na negativca - da, i on je uvijek na superjahti u sceni pucanja! To uopšte nije stvarnost tko su naši kupci, jer su obično sami napravljeni, cijenjeni vođe u industriji, s fokusom na provođenje vremena s obitelji i prijateljima dok su na brodu. Ali niko zapravo tu sliku ne prikazuje u medijima - zbog čega smo razvili poznati film Princess Presents M Class koji prikazuje njihovu obitelj na njihovoj jahti sa stvarnom ekipom. Integritet tog pristupa vrlo je dobro odjeknuo na našem tržištu.

YS: Imate li još kakvih uzbudljivih planova za tvrtku?
KH: Prošle godine smo lansirali šest novih modela, a sada ćemo lansirati šest novih modela.Od šest modela koje smo lansirali, najuzbudljivija će biti potpuno nova R klasa. Ovo je uistinu revolucionarna sportska jahta s 35 ugljičnih vlakana, razvijena zajedno s američkim kupom
natjecatelji BAR Technologies i poznata stilska kuća Pininfarina. Koristi Princess Active Foiling System (AFS) te je sposoban za 50 čvorova, istovremeno osiguravajući rukovanje, udobnost i sigurnost kakve nikada do sada nisu isporučivale u luksuznoj jahti.

YS: Recite nam o novom oglašavanju "nakrivljen manga" koji je emitiran.
KH: Zapadni svijet animaciju je uvijek gledao na vrlo pokroviteljski način. Vratite li se Hanni-Barberi ili Disneyu, bila je izuzetno pokroviteljska. Humor je bio uglavnom šamar, a likovi pretjerani - pa tako i pokret. Japanska manga ili anime bila je sasvim suprotno. Oni su sofisticirani i nude konceptualno zahtjevne skripte ilustrirane na vrlo pametan način. Veliki sam obožavatelj još od malih nogu - Studio Ghibli filmovi, Akira, Ghost In The Shell, sve su to animacije koje mijenjaju igru. Ne znam nijednu drugu luksuznu marku koja koristi anime da oživi nešto - pogotovo ne luksuznu jahtu! Naša teaser kampanja za R klasu prva je na svijetu - prva marka luksuznih jahti koja je trenutno emitirala TV reklamu u stilu manga stila!


Pročitajte o ostalim modelima Printer Yachts sterlinga.

Za više informacija pogledajte princezu R35 u stilu manga ovdje: //www.youtube.com/watch?v=iQTu9yOPoHQ

Za više informacija: www.princessyachts.com

Vezani Članci