Pregled Porsche Panamera Turbo Sneak
Automobil koji je svojedobno postavio referentnu vrijednost za sve sportske limuzine s četvero vrata, vratio se. 2. studenoga, Panamera Turbo debitovala je u Singapuru u uzbudljivoj fanfari. Kao dio pokretanja automobila automobil je prvi put prikazan medijima u tajnom trezoru visoke sigurnosti. Vrlo uzbudljiv način započeti izlaganje vozila! Zatim je četiri dana, od 3. do 6. novembra, nastavio obilaziti grad. Vozeći automobil poznatog hotela Fullerton, automobil je otputovao do brda Dempsey, Suntec City, voćnjaka ION i završio obilazak hotela W.
Potpuno novu Panameru vukao je Cayenne SUV s pratnjom iz Porsche Cluba Singapur. Tim Oh iz klase 95 i Mike Kasem i Vernetta Lopez iz zlata 90.5 također su bili nazočni Suntec Cityju, a Porsche je imao svoj besplatni sladoled za sve koji su došli provjeriti limuzinu.
Pa kako je novi automobil? Nakon što je sjedio u njoj na posebnom pregledu za tisak, kvaliteta se uvelike poboljšala u odnosu na već dobro izgrađen proizvod. Unutrašnjost odlikuje više tehnologije, više stila i više prostora. U osnovi je sve u novom automobilu digitalno sa LCD ekranima koji troše većinu prednje kabine, osim za brojač okretaja, koji je u skladu s tradicionalnim središnjim analognim mjeračem. Ni vozački položaj nije ugrožen. Sjedite nisko, ali s puno vidljivosti. Straga je mnogo privlačnije mjesto za boravak nego prije i ima više prostora, a istovremeno daje osjećaj kao da ste u kupeu.
Mnogi tradicionalni proizvođači sportskih automobila koji nastavljaju da limuzine na kraju ugrožavaju kvalitetu unutrašnjosti, no Panamera osjeća kao da Porsche to radi već desetljećima. Vanjski stil drži se Porsche-ove filozofije evolucije u odnosu na revoluciju. Još uvijek ga lako možete prepoznati kao Panamera, međutim, ljepši je automobil od prethodnog modela i vjerujem da će se svidjeti većem broju ljudi. Novi aktivni aero spojler također je izuzetno cool komad kompleta i vjerojatno je moja omiljena značajka na automobilu. Način na koji se čini izgleda kao nešto iz Transformatora.
Ispred ćete pronaći novi Twin-turbo V8 od 550 KS, snage 4,0 L, u ovom „Turbo“ modelu. Međutim, kao i većina Porschesa sada, očekuje se da će veliki dio asortimana biti napunjen. Također možete očekivati blistavo brzo vrijeme od 0 do 62 mph od 3,8 sekundi uz instaliran Sports Chrono paket. Poboljšane su i emisije i potrošnja goriva, a PDK prijenos je ažuriran za brže vrijeme prebacivanja i poboljšane performanse ovisno o vašem stilu vožnje.
U Singapuru će biti puštena tri automobila, Panamera 4S, 4S Diesel i Turbo. Nikad nisam pomislio da to neću reći, ali osobno me najviše veseli novi 8-cilindrični 4S Diesel. Broj konjskih snaga i zakretnog momenta koje Porsche izvlači iz motora su izvan ovog svijeta. Ima 422 KS i 850 Nm okretnog momenta na slavini, što stvara vrijeme 0 - 62 mph u vremenu od 4,3 sekunde uz Sport Chrono paket i najveću brzinu od 177 mph. Zbog toga je Panamera 4S Diesel, najbrži dizelski proizvod na svijetu! Imat će neizmjernu silu vučenja, uz stvarno dobar domet na punom spremniku.
Pratite cjelovit pregled…
