Ultraluksuzni proizvođači automobila još uvijek oklijevaju oko EV-a
Rolls-Royce će se pridružiti klubu električnih automobila na sajmu automobila u Ženevi, ali poput mnogih njegovih luksuznih kolega, čini se neizvjesnim da će elektrificirana vozila biti budućnost.
Na izložbi će pokazati jednokratnu električnu verziju svoje sedante Phantom od 300 000 dolara prije nego što je vozilo poslao na globalnu testnu turneju.
Rolls-Royce, jedan od najslavnijih - i najskupljih proizvođača automobila na svijetu, opisao je model, poznat kao 102EX, kao "testni krevet" za prikupljanje istraživanja za buduće odluke o alternativnim pogonskim vlakovima.
Turneja će posjetiti Europu, Bliski Istok, Aziju i Sjevernu Ameriku, a postojećim vlasnicima Rolls-Roycea pružiti priliku da sa kompanijom podijele svoja razmišljanja i povratne informacije o svojim iskustvima.
Kupci i obožavatelji moći će pratiti napredak 102EX-a na posvećenoj web stranici pokrenutom ovog tjedna.
U videozapisu na toj stranici, direktor Rolls-Roycea Torsten Müller-Ötvös pita je li "električna i luksuzna u skladu?", A čini se da se ni drugi luksuzni konkurenti tog brenda nisu odlučili.
Već godinama lete glasine o Bentleyevom radu sa hibridnom tehnologijom, mada do sada ništa nije potvrđeno od proizvođača automobila sa sjedištem u Ujedinjenom Kraljevstvu.
Međutim, uložio je očite napore u ozelenjavanje svojih vozila, najavljujući dalekosežni program zaštite okoliša u Ženevi za 2008. godinu, ugradnju zelenijih "FlexFuel" motora na sva svoja vozila i obećavajući novi pogonski sklop koji će do 40% smanjiti potrošnju goriva. do 2012.
Aston Martin tradicionalno je prilično odbacio zelenu tehnologiju, odlučujući dodati sitni Cygnet s niskom emisijom emisije svojoj floti, a ne mijenjati sve svoje V12 super-automobile poput DB9, Vantage, Rapide ili DBS.
2009. godine generalni direktor Aston Martina Ulrich Bez rekao je da električna tehnologija "nije nešto na čemu Aston Martin radi" dodajući da "dugo neće predstavljati istinsku alternativu motoru za izgaranje".
Kako Rolls-Royce počinje nagovještavati kretanje prema tom području, bit će zanimljivo vidjeti mijenjaju li se njegovi konkurenti.
