Salon Asterija 108: Kinesko „Sljedeće“ Superyacht dvorište

Heysea Asteria 108 Motorna jahta

Cheoy Lee gradi od kompozita i čelika u blizini Makaua, ali poput Jade Yachts iz Kaohsiung-a u Tajvanu, trenutno je više usmjeren na komercijalne zanate. Yantai Raffles na sjeveru Kine preimenovan je u Pride Yachts, ali za njegovo postavljanje Illusion 88m i druga veća broda projekta potrebno je vrijeme da se razvijaju.

S druge strane, Heysea Yachts se agresivno kreće na tržište superyachta i trenutno je u uspostavljanju doista međunarodne prodajne mreže. Do sada su se upisali Doug Hoogs na Floridi, Yachting Partners u Europi te Tony Ross i Jason Chipp iz Ensign Brokera u Australiji. Određen je trgovac na Malti.

Predsjedavajući Allen Leng ističe da je većina kineskih dvorišta u vlasništvu Europljana, Amerikanaca ili Kineza u inozemstvu, gradeći kao OEM mnoge brodove marki koji se prodaju na tim tržištima u inozemstvu.

Nasuprot tome, Heysea Yachts ponosno je Kinez, a Leng je strastven zbog inovativnog dizajna i vrlo visoke kvalitete svojih plovila. Ovo je jedino kinesko dvorište kopna smješteno u top 30 svjetskih knjiga građevinara Boat Internationala iz 2016. godine.

Osnovan prije deset godina, objekt od 66.700 m2 smješten je u Jiangmenu, provinciji Guangdong, također u blizini Makaa. Heysea Yachts prvo je trebao voziti GFC iz 2008., ali od tada je isporučio 100 plovila preko 17 metara. Početni raspon Heysea uključivao je modele od 60 do 70-78 stopa i 82 stope, a pojačani su modelima Asteria 95 i 108.

Prodano je više od 15 Heysea 78s, više od 20 Heysea 82s, a Asteria 108s su dvostruke. Pored toga, uvedena je i serija Zoom 58 do 76 koja se pokazala vrlo popularnom.

Mačka od 42 metra bila je provizija za međunarodnu regatu Kineskog kupa koja se održavala u zaljevu Daya, sjeverno od Hong Konga, a ostali modeli od 35-50 metara nalaze se na crtaćim pločama, a neki su urodili plodom s primjerice dvije prodaje od 41,5 milijuna.

Predsjedatelj Leng bio je u Singapuru Yacht Show u travnju, a izvršni direktor Fang Yuan na sajmu jahti u Sydneyu u kolovozu, signalizirajući njihovu odlučnost da se prošire u regionalnu i međunarodnu prodaju. Poznati producentski voditelj George Mei, koji je prethodno bio s Kingship i Nisi Yachts, preuzeo je tu ulogu u Heysea.

Ekskluzivno obilježje nastanka ovog dvorišta pojavilo se u Yacht Style # 37, a daljnje ažuriranje najnovijih superjahti zakazano je za YS # 41.

Riječi Bruce Maxwell