Intervju: Martin Limpert za Porsche Asia-Pacific

Martin Limpert, upravni direktor Porsche Asia Pacific, dijeli svoje prisustvo na tržištu luksuza i kako marka radi na jačanju svoje prisutnosti u regiji.

U poslu ste luksuznih već duži niz godina. Kako se tržište razvilo, što se promijenilo?

Definitivno smo vidjeli promjene. To se ne odnosi samo na automobilsku industriju; modna industrija se promijenila, pa čak se promijenila i naša opća percepcija luksuznog načina života. Na primjer, imamo više opcija u pogledu luksuzne robe, to je vjerojatno jedna od najvećih promjena na tržištu. Na tržište ulazi sve više i novih brendova koji se takmiče za komad luksuzne pite u segmentu, dok postojeće marke pokušavaju osigurati veći temelj širenjem svog portfelja s više proizvoda koji ciljaju na dobro podmukle potrošače. Prelazeći više od materijala vrhunske kvalitete, tvrtke nude više usluga personalizacije i mogućnosti prilagodbe vašeg vozila. U Porscheu želimo ponuditi našim kupcima mogućnost personalizacije njegovog automobila. Ova boja, „po mjeri“, od boja do mogućnosti opreme i dodataka, postaje vrlo popularna u automobilskoj industriji.

Riječ "luksuz" često se dobacuje naokolo i označava se gotovo svim proizvodima i uslugama. Što je tvoj luksuz?

Mislim da pojam luksuza varira od jedne do druge osobe. Osobno mislim da je to sposobnost da se izrazite, bilo da ste potrošili dobro i usluge, ili radili ono što volite. To bi moglo biti u obliku nagrade. Vidjeli smo ljude koji su postigli uspjeh kako sebe nagrađuju stvarima za koje se prethodno nisu mogli upuštati, od vrsta proizvoda i / ili usluga koje konzumiraju da se upuste u određeni stil života. Luksuz također ima sredstva za zadovoljavanje određenih potreba ili želja.

Razgovarajmo o azijskom tržištu, usprkos usporavanju potražnje u ovom dijelu svijeta, posebno u Kini, brojke za Porsche ostaju optimistične. Kako se luksuzna marka širi, povećava se i volumen, a luksuzne robe postaju u izobilju. Postoji li tako nešto kao masovni luksuz?

To je jako dobro pitanje. Ako pogledamo cjelokupno tržište, procjenjuje se da se na svjetskom tržištu prodaje 70-80 milijuna automobila. Što se nas tiče, mi smo prošle godine imali nešto manje od 200.000 automobila. Nalazimo se u blizini 0,025 posto ukupnog tržišta u svijetu i postoji potencijal za rast. Osim toga što se bavim luksuzom, znači imati načina da ispunim nečiju želju. Nije važno jeste li u trenutku u životu kad ste tek kupili prvi Boxster ili Macan, nešto u tom trenutku svog života ispunjavate. Ekskluzivnost je dio luksuzne jednadžbe. To nije samo definirano brojevima, nego i stvarno načinom života.

Čak i ako je marka na razini koja postiže određeni volumen, pojačali smo iskustvo s mogućnostima personalizacije vaših vozila. Na primjer, možete odlučiti uskladiti boju automobila s bojom nogu svoje supruge ili odabrati šivanje unutar vašeg Macana. Također se možete malo progutati i odlučiti se za veći turbo motor sa snagom od 400 KS. Zapravo ne postoje ograničenja ekskluzivnosti niti na ulaznim modelima niti na bilo koji Porscheov proizvod.

Volkswagen grupa dominantan je igrač u automobilskoj industriji, a svaka od marki iz portfelja grupe proširila je svoju ponudu kako bi popunila određene niše na tržištu. Kakva je vaša strategija za jačanje ugleda branda na tržištu?

Porsche ima dugu povijest i uspjeh u izgradnji luksuznih sportskih automobila. Naš pristup je ponuditi najsportskiji automobil u bilo kojem segmentu koji smo prisutni. Nije važno je li riječ o segmentu stražnjih motora s dvoja vrata sa modelom 911, segmentu s dvoja vrata sa srednjim motorom s Boxster Caymanom ili čak našim manjim SUV-ovima poput Macana. To je u našem genetskom kodu - rođeni smo na trkalištu. To je dio naše strategije. Imamo stručnost, tehnologiju i znanje kako bismo dokazali da možete "tortu i pojesti". Učinak i održivost ne moraju biti međusobno isključivi. Dokazan je slučaj Porsche 919 Hybrid. Znanja koja smo stekli na trkalištu možemo prenijeti u svoje proizvodne automobile u svim modelima.

Naša filozofija u Porscheu je "Automobil za život, Kupac za život", pa kad god netko krene u svijet Porschea kao kupca, recimo samo da ih želimo zadržati za život. Recimo, netko novi s markom ulazi u Porscheov svijet s Boxsterom, kako se kreće u karijeri, i odlučuje se nagraditi, čeka nas Boxster S, nakon čega slijedi 911, itd. Tako nastavljamo s njima i zadržite ih vrlo dugo. U drugačijem scenariju, netko - poput mladog, gradskog profesionalaca ili mladog bračnog para - može odabrati naš ulazni model Macan kao svoj prvi luksuzni SUV. To je vozilo koje bi odgovaralo njihovom načinu života - vikend golf, planinarenje ili biciklizam. No, kako njihove obitelji rastu s djecom, oni se mogu nadograditi na Cayenne. A kad im djeca odrastu, možda će se htjeti vratiti u lijepu luksuznu limuzinu poput Panamere. To je dugoročni plan i spremni smo za to.

Ovaj je članak izvorno objavljen u magazinu Men's Folio za travanj 2016