Privatni proizvođači mlaznica ciljaju indijske superbogate

Rastuća lista milijardera u Indiji primamljiva je prilika za izvršne proizvođače mlaznica koji se žele oporaviti od pada potražnje uzrokovanog financijskom krizom.

Istaknuti među izlagačima na treningu Aero India 2011 u Bangaloreu bili su proizvođači poput američkog Gulfstreama i brazilskog Embraera - koji se nadaju da će zavesti korporativne visoke letke svojim luksuznim privatnim avionima.

Globalno tržište privatnih mlaznica doživjelo je teško slijetanje u razdoblju 2008-09., A cijene mlaza padaju i do 30 posto, a stvarno vrijeme letenja pada za oko 40 posto.

No, brzo rastuće indijsko gospodarstvo kopiralo je 17 novih milijardera u 2010. godini, što je ukupno dovelo do rekordnih 69, prema popisu magazina Forbes, najbogatijih ljudi na svijetu.

Najbogatiji čovjek u zemlji, Mukesh Ambani, navodno je poklonio svojoj supruzi 60 milijuna dolara Airbusa, zajedno s kabinama za zabavu i tuševima, za njen rođendan 2007. godine.

Jose Eduardo Costas, potpredsjednik Azijske prodaje za Embraer, rekao je da je brazilska tvrtka postavila niz narudžbi.

"Privatni mlaz nije Ferrari ili luksuzni brod. To je poslovni alat i tržište ovdje to shvaća, "rekao je.

"Pet naših zrakoplova već je s vladom, a četiri s privatnim tvrtkama, a u sljedeće tri godine izvršit ćemo 30 isporuka svojih mlaznjaka."

Gulfstream je rekao da je do kraja prošle godine u Indiji bilo 17 njegovih zrakoplova, što je u usporedbi sa samo pet u 2001. godini, dodajući da su 12 njih bili modeli s velikim kabinama, uključujući G550, koji ima domet od 12 000 kilometara (7,500 milja).

„Na indijskom tržištu vidimo veliki dugoročni potencijal kako se infrastruktura za poslovno zrakoplovstvo proširuje, a vladini dužnosnici više se fokusiraju na ovaj segment,“ rekao je Roger Sperry, stariji potpredsjednik Gulfstream-a za međunarodnu prodaju.

Prema podacima zrakoplovne tvrtke JetNet, isporuke novih poslovnih mlaznica u širu azijsko-pacifičku regiju porasle su sa 7,0 posto svjetskog tržišta u 2007. na 12 posto u 2009. godini.

JetNet je naveo da je Indija druga po veličini flota u regiji, sa 143 poslovne letjelice svih vrsta - znak rastuće prisutnosti zemlje na vrhunskom tržištu luksuzne robe.

Cessna Aircraft Co. pokrenula je trgovinu prije četiri godine u Bangaloreu, a stručnjaci industrije kažu da proizvođač sa sjedištem u Kansasu vodi svoje privatne konkurente za mlazne zrakoplove u Indiji.

„Indija je važna za Cessnu i rastuća ekonomija uskoro bi trebala podržati snažnu flotu i infrastrukturu poslovnih zrakoplova,“ rekao je potpredsjednik Cessnine za međunarodnu prodaju Trevor Esling.

Odbio je dati detalje o narudžbama koje tvrtka ima pri ruci ili o broju isporučenih zrakoplova, ali rekao je: "Očekivao bih da će Indija do 2025. biti u prvih 10 pojedinačnih zemalja po vlasništvu nad poslovnim mlazom izvan Sjedinjenih Država."

Izvor: AFPrelaxnews