Najcjenjeniji vintage automobili na svijetu
Kakva je razlika od godine dana. Prije samo 12 mjeseci popis je bio mješavina marki od Bugattija do Rolls-Roycea, ali ove godine popis je zabilježio više kretanja od pop ljestvice s četiri nove prijave i sedam od prvih 10 mjesta koje je zauzeo Ferraris.
1. 1954. Mercedes-Benz W196 - 29,65 milijuna dolara
Kad se ovaj automobil pojavio na aukciji, nitko se nije usudio riskirati kakvu procjenu. I to je razumljivo, budući da je ovaj Mercedes više od automobila, kao vozilo koje vozi Fangio, to je dio automobilske povijesti i onaj koji je pobijedio u utrkama Formule 1. Postoji neki spor oko toga treba li ga napraviti na popisu, jer nije cestovno zakonit, međutim, nema sumnje da je najskuplji klasični automobil ikad prodat na aukciji sa 29 650 095 (22 701 864 eura) automobila.
2. 1967. Ferrari 275 GTB / 4 * S N.A.R.T. Spider by Scaglietti - 27,5 milijuna dolara
Zašto je ovaj automobil toliko koštao? Jer da jedan poduzetni američki uvoznik Ferrarija Luigi Chinetti nije poveo Enzu - to je Enzo Ferrari - na stranu i šapnuo mu u uho, govoreći geniju gdje ide po zlu, nikad ga ne bi sagradio.
Chinetti je predložio da Ferrari napravi kabrioletnu verziju 275 GTB / 4 kako bi olakšao prodaju svojim kupcima, a N.A.R.T. Rođen je pauk Scaglietti. Svega je deset ikada napravljeno, a kada se ovaj automobil u kolovozu prodao za 27 500 000 dolara, prihod je otišao u dobrotvorne svrhe.
3. 1957. Ferrari Testa Rossa Prototype - 16,39 milijuna dolara
Na trećem je mjestu prvi od dva Testa Rossasa: ovaj je prodat na aukciji 2011. godine za 16,39 milijuna dolara zahvaljujući svom nevjerojatnom trkaćem pedigreu. Štoviše, zapravo je prototip model na kojem su se temeljile sve naredne Crvene glave (Testa Rossa na talijanskom znači crvena glava). Automobil je bio mukotrpno obnovljen nakon što se srušio na stazi i izbio plamen.
4. 1964. Ferrari 250 LM Carrozzeria Scaglietti 14,3 milijuna dolara
Sljedeći je treći automobil koji se našao u popisu u 2013. godini, a zapravo je ovaj 250 LM tek smanjio cijenu jer je aukcija održana u studenom. S 14,3 milijuna dolara oborio je sve dosadašnje rekorde za svoj model, ali kao i svi Ferrarisi na gornjem kraju liste, premija koja se plaća svodi se na značaj automobila u smislu Ferrarijeve povijesti, legende i mitologije. Ovo je prvi V12 s srednjim motorom koji je tvrtka ikad proizvela i inspirirala novi jezik dizajna.
5. 1953. Ferrari 340/375 MM Berlinetta „Competizione“ 12,8 milijuna dolara
Još jedan Ferrari i još jedan automobil prodan u posljednjih 12 mjeseci. Sve dok 250 LM nije prošao pod čekićem, također je imao odlikovanje najskupljim zatvorenim - u berlinskoj Ferrari ikad prodanoj na aukciji. Međutim, jedna od stvari koja se i dalje drži jest njegov uspjeh na stazi. I danas je to jedan od najvažnijih automobila u povijesti Ferrarija.
6. 1957. Ferrari 250 Testa Rossa 12,4 milijuna dolara
Druga Testa Rossa i, 2009. godine, kad je prošao pod čekićem, bio je to najskuplji Ferrari ikad prodan na aukciji. Ovaj je uspio tri puta pobijediti Le Man.
7. 1936. Mercedes-Benz 540 K Special Roadster 11,77 milijuna dolara
Napokon, nešto drugo nego Ferrari. No, kao i automobil na prvom mjestu, i ovaj je Mercedes, ali u tome je vrlo različit. Primjer ovog nevjerojatno elegantnog, ali prilično sportskog dana u današnje vrijeme, otvorenog krstarenja jednom je pripadao šefu Formule 1 Bernieju Ecclestoneu.
Prodao ga je na aukciji za tada rekordnih 6,3 milijuna dolara u 2007. samo za još 26 primjera koji su pali pod čekić na prošlogodišnjoj šljunčanoj plaži, donoseći 11,7 milijuna dolara.
8. 1960. Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione 11,2 milijuna dolara
Na osmom mjestu, da, još jedan Ferrari i jako zgodan. Kalifornijski modeli bili su tako nazvani, jer su bili usmjereni kalifornijcima, koji su htjeli krstariti bulevarom odozgo prema dolje, ali potom podmetnuti akcelerator i rastrgati ga po planinama. Na cijenu koja se plaća za ovaj osnovni model s dugim kotačima možda je mogla utjecati i vrijednost automobila koji sada sjedi na 10. mjestu.
9. 1968. GT GT40 Gulf / Mirage lagani trkački automobil 11 milijuna dolara
Ford GT40 bio je jedan od najvećih sportskih automobila u povijesti. Izgrađen da pobijedi Ferrari, učinio je upravo to - samo što nije na ovom popisu. Ono što ovaj primjer čini još važnijim je to što je, uz ravenski trkaći, njegov bivši vlasnik bio nitko drugi do Steve McQueen. To bi moglo biti prilično nisko na ljestvici, ali još uvijek je 11 milijuna dolara to je najskuplji američki automobil koji je ikada otišao čekićem.
10. 1961. Ferrari 250 GT SWB California Spyder 10,89 milijuna dolara
Na posljednjem mjestu je jedan od najatraktivnijih automobila koji je Ferrari ikad napravio, kao i GT40, to je automobil s poznatim bivšim vlasnikom - Jamesom Coburnom. Štoviše, kada je ovaj automobil prodat 2008, on je napravio naslove jer je to bio najskuplji automobil koji se mogao prodati na aukciji. Uspješni ponuđač, britanski televizijski i radijski emiter, Chris Evans otkrio je da ga je kupio jer se zaljubio u njega, te da je na prodaju imao namjeru kupiti samo par Ferrarijevih plakata, ali se otuđio.
