Bell & Ross Vintage: Evoluirajuća baština vremena i leta
Na čelu s francuskim dizajnerom Brunom Belamichom i poslovnim čovjekom Carlosom A. Rosillom, Bell & Ross možda je predstavnik modernih ideja u satovima. Par je lansirao francuski Bell & Ross francuskog, švicarskog, na jednostavnu ideju "forme oblika oblika". S četiri glavna vodeća načela: čitljivost, funkcionalnost, preciznost i vodootpornost, par Bell & Ross (Belamich i Rosillo) napravio je satove koji su neminovno postali jedan od modernih uspjeha u uređenju našeg vremena.
Možda ili zbog svoje veze sa Sinnom, uglednim njemačkim proizvođačem satova, učinkoviti, čitljivi i pouzdani postaju i riječi koja su se povezala s Bell & Rossom kada su se lansirali 1992. Bell & Ross korijeni u vremenskim instrumentima, konkretno, zrakoplovnim instrumentima, nastavljaju biti temeljni temelj marke.
Zrakoplovna baština i evolucija satova Bell & Ross
Od svog osnivanja, Bell & Ross svoju je inspiraciju preuzeo iz zrakoplovne baštine. Povijesno gledano (u kontekstu Bell & Rossa, a ne leta), njihova ikonična kolekcija instrumenata BR 01 Instrument zasnovana na satovima u kokpitu bili su najpopularnija serija tog mezona.
Suština Bell & Ross-a nije dati više nego što je potrebno. Funkcija ima prednost i sve što vidite na biraču je ono što vam treba, ni više, ni manje. - Carlos A. Rosillo za Forbes
Satovi Bell & Ross uživali su u svojoj početnoj popularnosti zahvaljujući jasnom dizajnu, a ne pukom prisvajanju - koristeći zajedničku pozadinu zrakoplovne tehnologije, Bell & Ross razumjeli su kako su satovi inherentno sastavni dio zrakoplovstva i danas zahvaljujući popularnosti priča o zrakoplovnim herojima , većina civili koji nisu piloti dana prepoznaju instrumente pilotske kabine - stoga je imalo smisla vjenčati se s konceptom sata i letačkog instrumenta u kulturno prepoznatljivom, ali izrazito jedinstvenom satu u industriji.
Velika zrakoplovna avantura povijest povijesti leta i razvoj težih strojeva od zraka često su imali svoja fizička i aerodinamička načela (podizne površine, snaga za pogon zrakoplova i trodimenzionalno upravljanje letom) često zasjenjuju važnost čitljivosti instrumentacije u pilotskim kabinama - zahvaljujući satovima Bell & Ross, uživamo u kratkoj povijesti zrakoplovstva iz perspektive muškaraca koji su leteli tim avionima.
Bell & Ross Vintage: Evoluirajuća baština vremena i leta (i na kraju utrke)
Tri generacije kolekcije Bell & Ross Vintage, obitelj Vintage svoj je nastup predstavila tijekom prvih godina Bell & Ross-a. Satovi ove kolekcije imaju okruglo kućište, najviše klasičnog oblika. Oni računaju s nizom komplikacija, kao što su hronograf, Flyback funkcija, dvostruka vremenska zona, datum, pa čak i male sekundarne ruke. Vintage strogo poštuje DNK marke i uvelike crpi svoju inspiraciju iz vojnih kodova. Neka vrsta je jednaka ikoničnom satu BR 01, Bell & Ross, ali s okruglim futrolom.
Kolekciju Bell & Ross Vintage prve generacije odlikuje klasični brojčanik, zaobljeni nosači i odsutnost okvira. To osigurava velikodušno i neiskvareno biranje koje poboljšava čitljivost. Pokrenuta 2007. godine, sljedeća iteracija Bell & Ross Vintage opsežno je redizajnirana kako bi stvorila jasnu vezu s novom linijom BR 01. Druga generacija hronografa Bell & Ross Vintage sadržavala je futrolu većeg promjera i ima okvir dok se oblik utora mijenjao, postajući sve kutniji. Zatim je vintage hronograf druge generacije usvojio estetske kodove BR 01, uključujući elemente poput ruku mačeva i ultra čitljivih serifnih fontova.
Danas je Bero & Ross Vintage treća generacija kronografa posljednja evolucija serije. Ako zadržite dizajnerske kodove tvrtke Bell & Ross, lice najnovije generacije Vintagea ostaje s evolucijskim podešavanjima radi preciznosti, a minutne šine dodatno su segmentirane uz smanjenje promjera čeličnog kućišta i daljnje zaokruživanje nosača - rezultat je nova generacija modela Bell & Ross Vintage i onaj koji je u tom smislu postajao sve sofisticiraniji.
- BR V2-94 pokreće hronografski kalibar. Njegov gradated okvir je fiksiran i ima tahimetarsku skalu. Gumbi i kruna s privitkom jamče optimalnu vodootpornost.
- BR V1-92: Vintage Elegance Ova verzija ima futrolu promjera 38,5 mm, koja se prilagođava bilo kojem zglobu. Uparen je s ultra zakrivljenim safirnim kristalom za istinski retro izgled, koji omogućava smanjenje debljine kućišta i sat čini ugodnijim za nošenje. To ga također čini stilskim i autentičnim. Međusobno poliranje i satenske dorade daju joj profinjenost i eleganciju.
- BR V2-92: Vintage još robustan BR V2-92 ima mehanizam s tri ruke koji prikazuje sate, minute i sekunde. Dvosmjerni okretni okvir omogućuje mjerenje nekoliko kratkih razdoblja u nizu.Spravljene prema bitno, točkići za biranje imaju ikone bijelih brojeva na crnoj pozadini, što osigurava izvrsnu čitljivost.
Bell & Ross Vintage BellyTanker
Podrijetlom iz četrdesetih, tenkovi za ispuštanje ili trbušni tenkovi prvi su put korišteni tijekom španjolskog građanskog rata kako bi se zrakoplovima omogućilo nošenje dodatnog goriva za letove dugog dometa, ali tijekom 2. svjetskog rata došlo je do povećanog korištenja trbušnih tenkova kao zračnih snaga preko puta kazališta rata zahtijevalo je od boraca povećani domet i vrijeme patrole nad kontinentalnom Europom. Prvobitno su trbušni tenkovi bili davani samo teškim bombarderima, ali su na kraju zrakoplovci USAF-a nazvani Benjamin S. Kelsey i Oliver P. Echols radili u tajnosti kako bi opremili tehnologiju kapljica na Lockheed P-38 Lightning i upravo su ti trbušni tenkovi opremljeni P-38 borci koji su olakšali operaciju Vengeance, tajni zračni napad koji je omogućio američkom borcu da djeluje dulje i dalje od onoga što se prvobitno predviđalo, omogućavajući američkoj visokoj zapovjednici presretanje i spuštanje aviona admirala Isoroku Yamamoto, zahtijevajući osveta (otuda i ime) za Pearl Harbor. Kako se završio drugi svjetski rat, trbušne su tenkove usvojile različite rase daredevils - vrući glodavci.
- BR V1-92: Mali kućište od 38,5 mm u brušenom čeliku naslanja na satove četrdesetih i pedesetih godina, klimajući glavom u kabinu P-51 Mustang. Ravan i tanak, sat diže elegancijom. Na stražnjem dijelu kućišta ugraviran je profil Bellytankera. Konačno, ultra zakrivljeni kristal safir, sa svojim vintage ukrašenim tonovima, podsjeća na okrugle prozore u klasičnim ravninskim kokpitima
- BR V2-94: Polirani čelik ovog većeg kućišta od 41 mm nagovještava tenkove P-51 Mustang. Safirna futrola omogućuje sagledavanje zupčanika mehanizma kronografa. Inačica s čvrstim poklopcem kućišta sadrži ugravirani profil B&R Bellytanker-a. Kruna i tipke se pričvršćuju za poboljšanu vodootpornost. Fiksni okvir sadrži ljestvicu tahimetra, omogućavajući izračunavanje brzine trkačkog automobila u bilo kojem trenutku.
- Bill Burke nastavio je razvijati vozila na temelju tenkova iz lakšeg zrakoplova, lovca Lockheed P-38. Bell & Ross je dizajnirao svoje vozilo, uzimajući ove kasnije verzije Bellytankera kao svoju inspiraciju.
Trkajući se po suhim kalifornijskim jezerima radi postavljanja novih rekorda brzine, rezervoari za smanjenje viška rata bili su u velikoj opskrbi (iz očitih razloga) i aerodinamički su bili savršeni za izgradnju vozila velike brzine. Najpoznatiji od trkača Bonneville Salt Flats? Bill Burke.
Bill Burke, američki čudak u brzini, prethodno je bio stacioniran u Južnom Tihom okeanu, gdje je obožavao eleganciju ovih tenkova za borbene avione, njihove aerodinamične linije kao da ih je vjetar oborio. Kad je rat završio, sagradio je ultrabrzi automobil iz kapa za ispadanje sjevernoameričkog P-51 Mustanga za 35 dolara. Na šasiju je stavio spremnik koji je tvorio karoseriju, a napajao ga je snažnim V8 motorom. Odveo je svoj prototip na utrke slanog jezera Bonneville kako bi ga testirao. Rastavio je prvi svjetski Bellytanker - objedinio je zrakoplovni i automobilski svijet u jednom zamahu i, na kraju, Bellu i Rossu osigurao potreban raison d'etre da stvori svoju dosad najvjerniju kolekciju satova - seriju Bell & Ross Bellytanker ,
S obzirom na širinu i opseg kolekcije Bell & Ross Vintage potpomognute objedinjavanjem estetskih kodova i zajedničke baštine zrakoplovne, trkačke i pomorske avanture, Vintage je pozicioniran kao moderan klasik.