Koenigsegg je osvojio nagradu za znanost i bez motora

Švedski proizvođač super automobila Koenigsegg čini vozila koja su sjajna koliko i nepotrebna, pa smo malo zbunjeni kada smo saznali da je tvrtka osvojila nagradu Popular Science Grand 2016. Stvar u pravilnoj znanosti je da ne možete tek tako skupiti gomilu turbo-punjača, dodati crticu dodatnih konjskih snaga i očekivati ​​priznanje. Na suprotnoj strani, izgradnjom prekrasnog vozila možete se dobiti nigdje jednako brzo. Ne, ludi genij Christian von Koenigsegg osvojio je ovo priznanje za svoju tvrtku zahvaljujući motoru s unutarnjim izgaranjem bez bregastog kamena kojim je pionir.

Da budemo jasni, pozdravljamo sve napore na dizajniranju boljih automobila i to je Koenigsegg učinio učinkovito odustajući bregasto vratilo. To nije mala stvar jer je bregasto vratilo sastavni dio motora s unutarnjim izgaranjem već, barem, 100 godina.

Christian von Koenigsegg smatran je ludim zbog toga što je želio osnovati vlastitu kompaniju superautomobila, potpuno od nule. Ali kada je njegov prvi automobil dovršen 2002. godine, ljudi su brzo počeli mijenjati svoje mišljenje. A 14 godina kasnije, švedski poduzetnik i izumitelj dokazao se kao automobilski genij, isporučujući inovacije sa svojim malenim angažiranim timom s kojim se neki od svjetski najpoznatijih i najpoznatijih marki trude održati korak.

Stoga bi trebalo izgledati očigledno da bi Koenigsegg FreeValve motor, koji je ove godine debitovao u kineskom Qoros konceptnom automobilu, trebao smatrati jednom od najvećih inovacija 2016. godine.

Zauzimanje mjesta bregastog vratila je hidraulički sustav pokretača koji kontrolira kako motor diše. Ovaj novi sustav omogućuje otvaranje ili zatvaranje svakog ventila na motoru, u jedinstvenom trenutku i kroz jedinstveno vrijeme. Teoretski, to bi moglo značiti iskorjenjivanje svake neefikasnosti svojstvene sustavu bregastih vratila. Dakle, da skratim dužu priču, to je velika stvar. Motor Authority ima sjajan videozapis tvrtke Engineering Explained za one od vas koji žele naučiti više.

McLaren 570S Coupé

Drugo mjesto na listi Popular Science pronašao je McLaren 570S koji je izdvojen jer je, prema mišljenju publikacije, prvi stvarno upotrebljivi superautomobil. Unatoč tome što sjedi nisko do tla, ima 562 KS u slavini i najveću brzinu od 200mph / h, u stvarnim se situacijama može udobno voziti.

Najbolju trojku zaokružuje Chevrolet Bolt EV, što je na popisu prvi pravi električni automobil za ljude zahvaljujući svojoj sposobnosti da pređe 238 milja uz samo punjenje i košta samo 37 495 dolara prije grantova ili subvencija.

Na drugom mjestu popisa nalaze se nagrade za novi Mercedes E-klase (osmo mjesto) za svoj vrhunski komunikacijski sustav između automobila i automobila koji u drugim sekundama drugim automobilima marke Mercedes prenosi ceste i vremenske uvjete; a za Audi SQ7 TDi.

Posao na petom mjestu, vrhunski SUV ovogodišnji je potez smanjen zbog svog inovativnog turbo sustava bez zastoja koji koristi dva tradicionalna turboa i treći kompresor s električnim pogonom koji se momentalno sažima bez obzira na okretaje motora ili ispušne plinove. Zbog toga dizel čini osjetljivost kao i benzinski motor.

Nova Mercedes-Benz E-klasa